中文摘要 | 第5-8页 |
Abstract | 第8-11页 |
缩略词中英文对照 | 第14-15页 |
前言 | 第15-18页 |
第一章 农用车辆道路交通伤害横断面研究 | 第18-32页 |
1.1 对象与方法 | 第18-20页 |
1.2 结果 | 第20-28页 |
1.3 讨论 | 第28-30页 |
本章小结 | 第30-32页 |
第二章 农用车辆道路交通伤害影响因素结构方程模型分析 | 第32-42页 |
2.1 对象与方法 | 第32-34页 |
2.2 结果 | 第34-39页 |
2.3 讨论 | 第39-41页 |
本章小结 | 第41-42页 |
第三章 农用车辆道路交通伤害影响因素病例交叉研究 | 第42-48页 |
3.1 对象与方法 | 第42-43页 |
3.2 结果 | 第43-45页 |
3.3 讨论 | 第45-47页 |
本章小结 | 第47-48页 |
第四章 农用车辆道路交通伤害预防策略与措施 | 第48-53页 |
4.1 加强安全教育 | 第48-49页 |
4.2 重视农用车辆驾驶员培训,规范驾驶行为 | 第49页 |
4.3 农用车辆自身的设计改造 | 第49-50页 |
4.4 改造农村道路 | 第50页 |
4.5 改善交通设施和环境 | 第50-51页 |
4.6 完善医疗救援治疗体系 | 第51页 |
4.7 完善法律法规,加强执法力度 | 第51-52页 |
4.8 开展农用车辆道路交通伤害监测 | 第52页 |
本章小结 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-60页 |
附表1 | 第60-64页 |
附表2 | 第64-67页 |
综述 汽车驾驶人愤怒驾驶研究现状及展望 | 第67-78页 |
参考文献 | 第74-78页 |
作者简介 | 第78-80页 |
致谢 | 第80-81页 |