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水环境下大跨度上承式拱桥的静、动力特性分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究进展和研究方法第12-20页
        1.2.1 大跨度上承式拱桥的静力学研究第12-14页
        1.2.2 大跨度上承式拱桥的动力学研究第14-15页
        1.2.3 桥梁流固耦合的研究现状和方法第15-20页
    1.3 主要研究内容第20-21页
第二章 大跨度上承式拱桥的有限元求解理论第21-30页
    2.1 有限元理论第21-22页
    2.2 静力作用下的有限元求解第22页
    2.3 动力特性的有限元求解第22-28页
        2.3.1 桥梁自振特性分析第22-23页
        2.3.2 反应谱理论第23-25页
        2.3.3 时程分析理论第25-28页
    2.4 本章小结第28-30页
第三章 大跨度上承式拱桥高水位情况的分析要素研究第30-50页
    3.1 流体力学基本知识第30-36页
        3.1.1 流体的物理性质第31-32页
        3.1.2 流体运动的描述第32-34页
        3.1.3 流体的基本控制方程第34-36页
    3.2 流水压力第36-38页
    3.3 水的浮力第38-39页
    3.4 流固耦合基本知识第39-44页
        3.4.1 基本假定第39-40页
        3.4.2 无粘性小扰动流体的基本方程第40-43页
        3.4.3 流固耦合系统的动力学模型和基本方程及边界条件第43-44页
    3.5 大跨度上承式拱桥流固耦合分析第44-50页
        3.5.1 半解析法第44-45页
        3.5.2 数值分析法第45-48页
        3.5.3 解析法第48-49页
        3.5.4 本章小结第49-50页
第四章 大跨度上承式拱桥的静力响应研究第50-76页
    4.1 工程实例第50-55页
        4.1.1 工程实例桥梁概况第50-51页
        4.1.2 设计标准第51页
        4.1.3 有限元模型第51-55页
    4.2 流水速度影响因素第55-65页
        4.2.1 计算结果第55-62页
        4.2.2 计算结果分析第62-65页
    4.3 拱圈淹没深度影响因素第65-75页
        4.3.1 计算结果第65-70页
        4.3.2 计算结果分析第70-74页
        4.3.3 结论第74-75页
    4.4 本章小结第75-76页
第五章 大跨度上承式拱桥的动力特性研究第76-96页
    5.1 流固耦合模型第76页
    5.2 自振特性分析第76-81页
        5.2.1 计算结果第76-79页
        5.2.2 计算结果分析第79-81页
    5.3 地震反应谱分析第81-90页
        5.3.1 反应谱曲线第81-82页
        5.3.2 计算结果第82-84页
        5.3.3 计算结果分析第84-87页
        5.3.4 阙值的确定第87-90页
    5.4 地震时程分析第90-95页
        5.4.1 地震波输入方式第90-92页
        5.4.2 计算结果第92-93页
        5.4.3 计算结果分析第93-95页
    5.5 结论第95-96页
第六章 结论与展望第96-98页
    6.1 结论第96页
    6.2 展望第96-98页
参考文献第98-102页
致谢第102-103页
附录第103页

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