摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 课题背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究动态 | 第10-14页 |
1.2.1 气隙偏心研究现状 | 第11页 |
1.2.2 定子匝间短路研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 气隙偏心与定子匝间短路复合故障研究现状 | 第12-13页 |
1.2.4 该领域研究手段和发展趋势 | 第13-14页 |
1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
第2章 发电机正常运行时的电磁转矩特性分析 | 第15-22页 |
2.1 电磁转矩表达式的理论分析 | 第15-16页 |
2.2 仿真分析与动模实验方法 | 第16-20页 |
2.2.1 仿真分析方法 | 第16-18页 |
2.2.2 动模实验方法 | 第18-20页 |
2.3 结果分析 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 气隙静偏心与定子短路单故障的电磁转矩分析 | 第22-37页 |
3.1 气隙静偏心下电磁转矩分析 | 第22-27页 |
3.1.1 理论分析 | 第22-23页 |
3.1.2 仿真分析方法 | 第23-24页 |
3.1.3 动模实验方法 | 第24-25页 |
3.1.4 结果分析 | 第25-27页 |
3.2 定子短路故障下电磁转矩分析 | 第27-36页 |
3.2.1 理论分析 | 第27-30页 |
3.2.2 仿真分析方法 | 第30-31页 |
3.2.3 动模实验方法 | 第31-33页 |
3.2.4 结果分析 | 第33-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 气隙偏心与定子短路复合故障的电磁转矩分析 | 第37-53页 |
4.1 理论分析 | 第37-41页 |
4.2 仿真分析及动模实验方法 | 第41-43页 |
4.2.1 仿真分析方法 | 第41-42页 |
4.2.2 动模实验方法 | 第42-43页 |
4.3 结果分析与讨论 | 第43-52页 |
4.3.1 气隙静偏心程度对复合故障下电磁转矩的影响分析 | 第43-46页 |
4.3.2 定子短路程度对复合故障下电磁转矩的影响分析 | 第46-49页 |
4.3.3 不同短路位置对复合故障下电磁转矩的影响分析 | 第49-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-53页 |
第5章 结论与展望 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第58-59页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |