| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10-12页 |
| 1.2 公路路基现有防排水系统概述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 地面防排水系统 | 第12-13页 |
| 1.2.2 地下防排水系统 | 第13-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 论文选题背景及意义 | 第17-18页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第18页 |
| 1.6 研究技术路线 | 第18-20页 |
| 2 新型地基防水结构现场试验概况 | 第20-32页 |
| 2.1 试验场地选择 | 第20-21页 |
| 2.2 试验场地工程地质概况 | 第21页 |
| 2.3 试验段设计 | 第21-24页 |
| 2.4 监测断面布置及试验方法 | 第24-30页 |
| 2.4.1 水分场观测 | 第25-27页 |
| 2.4.2 沉降观测 | 第27-30页 |
| 2.5 小结 | 第30-32页 |
| 3 新型地基防水结构现场试验研究 | 第32-49页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 地基水分场变化特征 | 第32-42页 |
| 3.2.1 8m止水帷幕 | 第32-39页 |
| 3.2.2 10.5m止水帷幕 | 第39-42页 |
| 3.3 地基沉降变形特征 | 第42-47页 |
| 3.3.1 8m止水帷幕 | 第42-45页 |
| 3.3.2 10.5m止水帷幕 | 第45-47页 |
| 3.4 止水帷幕工程效果分析 | 第47-48页 |
| 3.5 小结 | 第48-49页 |
| 4 新型地基防水结构数值模拟研究 | 第49-64页 |
| 4.1 非饱和土基本理论 | 第49-53页 |
| 4.1.1 土水特征曲线 | 第49-51页 |
| 4.1.2 非饱和渗透系数函数 | 第51-52页 |
| 4.1.3 非饱和土固结及本构模型 | 第52-53页 |
| 4.2 试验模型建立 | 第53-58页 |
| 4.2.1 非饱和渗流在FLAC~(3D)中的实现 | 第54-56页 |
| 4.2.2 Van Genuchten模型参数拟合 | 第56页 |
| 4.2.3 参数选取及边界条件 | 第56-58页 |
| 4.3 新型地基防水结构数值模拟分析 | 第58-62页 |
| 4.3.1 地基水分场变化特征 | 第58-60页 |
| 4.3.2 地基沉降变形特征 | 第60-62页 |
| 4.4 小结 | 第62-64页 |
| 5 新型地基防水结构设计参数优化研究 | 第64-68页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 试验模型建立 | 第64页 |
| 5.3 参数优化数值分析 | 第64-66页 |
| 5.4 小结 | 第66-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第75页 |