基于散射通信的应急指挥系统研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第12-13页 |
| 缩略语对照表 | 第13-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-19页 |
| 1.2 研究现状 | 第19-23页 |
| 1.3 论文研究内容及结构 | 第23-26页 |
| 第二章 散射通信应急指挥系统构成形式设计 | 第26-30页 |
| 2.1 经典散射通信系统构成 | 第26-27页 |
| 2.1.1 散射通信系统应用形式 | 第26-27页 |
| 2.1.2 散射通信系统设备构成 | 第27页 |
| 2.2 散射通信应急指挥系统构成设计 | 第27-30页 |
| 2.2.1 系统组成 | 第27-28页 |
| 2.2.2 系统主要技术指标 | 第28-29页 |
| 2.2.3 链路传输质量估算 | 第29-30页 |
| 第三章 散射通信应急指挥系统方案设计 | 第30-70页 |
| 3.1 散射通信系统分集方案设计 | 第30-34页 |
| 3.1.1 空间分集误码性能计算 | 第30-33页 |
| 3.1.2 四重分集的频谱分配 | 第33-34页 |
| 3.2 散射通信应急指挥系统固定站方案设计 | 第34-43页 |
| 3.2.1 设备组成 | 第35-36页 |
| 3.2.2 工作原理 | 第36-37页 |
| 3.2.3 铁塔设计 | 第37-38页 |
| 3.2.4 天线伺服系统设计 | 第38-43页 |
| 3.2.5 供配电设计 | 第43页 |
| 3.3 散射通信应急指挥系统车载站电气方案设计 | 第43-60页 |
| 3.3.1 情报获取与信息处理子系统 | 第47-50页 |
| 3.3.2 信息服务子系统 | 第50-52页 |
| 3.3.3 天线子系统 | 第52-53页 |
| 3.3.4 车载散射通信子系统 | 第53-55页 |
| 3.3.5 显控子系统 | 第55-57页 |
| 3.3.6 环境保障子系统 | 第57-60页 |
| 3.4 散射通信应急指挥系统车载站装车方案设计 | 第60-69页 |
| 3.4.1 总体设计要求 | 第60-62页 |
| 3.4.2 装车结构设计 | 第62-67页 |
| 3.4.3 安全性设计 | 第67-68页 |
| 3.4.4 噪声控制措施 | 第68-69页 |
| 3.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 散射通信应急指挥系统的关键技术研究与实现 | 第70-78页 |
| 4.1 基于双北斗定向的天线自动对准技术设计实现 | 第70-74页 |
| 4.1.1 双北斗定向系统介绍 | 第70-71页 |
| 4.1.2 天线自动对准流程 | 第71-72页 |
| 4.1.3 改进方案 | 第72-74页 |
| 4.2 基于电磁铁的天线锁紧改进方案设计 | 第74-75页 |
| 4.2.1 传统散射天线锁紧方式 | 第74-75页 |
| 4.2.2 改进方案 | 第75页 |
| 4.3 固定站楼顶天线铁塔架设设计 | 第75-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 散射通信应急指挥系统通信测试试验 | 第78-82页 |
| 5.1 散射野外拉距试验 | 第78-79页 |
| 5.2 并网试验 | 第79-82页 |
| 第六章 结束语 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 作者简介 | 第88-89页 |
