| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·问题的提出与主要研究内容 | 第10-12页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究目标和意义 | 第12页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| ·论文内容与结构 | 第14-16页 |
| ·论文内容 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-16页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第16-24页 |
| ·集装箱码头装卸系统 | 第16-17页 |
| ·进口集装箱卸载设备资源调度研究 | 第17-20页 |
| ·岸边吊桥调度的研究 | 第17-18页 |
| ·集装箱卡车调度的研究 | 第18页 |
| ·场地吊车调度的研究 | 第18-19页 |
| ·设备资源集成调度研究 | 第19-20页 |
| ·设备资源调度研究分析 | 第20-21页 |
| ·调度问题的研究方法 | 第21-22页 |
| ·仿真软件Arena | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 进口集装箱卸载设备资源集成调度系统研究 | 第24-32页 |
| ·进口集装箱卸载过程集成作业系统研究 | 第24-26页 |
| ·进口集装箱卸载过程作业系统构成 | 第24页 |
| ·集装箱港口卸载设备资源 | 第24-25页 |
| ·进口集装箱卸载过程集成作业系统触发机制 | 第25-26页 |
| ·进口集装箱卸载作业系统流程描述 | 第26-30页 |
| ·船舶到达及泊位分配 | 第27页 |
| ·岸吊分配及卸载 | 第27-28页 |
| ·集卡运输集装箱 | 第28-29页 |
| ·场吊放置集装箱 | 第29-30页 |
| ·进口集装箱卸载作业过程设备资源集成策略 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 进.集装箱卸载设备资源集成调度概念模型研究 | 第32-44页 |
| ·进口集装箱卸载设备资源调度方式影响因素分析 | 第32-37页 |
| ·船舶资源服务优先级的因素分析 | 第32-33页 |
| ·影响港口卸载调度的因素分析 | 第33-35页 |
| ·影响进口集装箱卸载成本的因素分析 | 第35-36页 |
| ·进口集装箱卸载过程设备资源集成调度的影响因素 | 第36-37页 |
| ·进口集装箱卸载过程设备资源调度策略 | 第37-40页 |
| ·泊位调度策略 | 第37-38页 |
| ·岸吊调度策略 | 第38-39页 |
| ·集卡调度策略 | 第39页 |
| ·场吊调度策略 | 第39-40页 |
| ·进口集装箱卸载过程设备资源集成调度策略 | 第40页 |
| ·进口集装箱卸载过程设备资源集成调度概念模型 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 进口集装箱卸载设备资源集成调度仿真模型的建立与运行 | 第44-72页 |
| ·数学模型 | 第44-49页 |
| ·问题描述 | 第44页 |
| ·假设条件与参数确定 | 第44-47页 |
| ·数学模型构建 | 第47-48页 |
| ·约束条件的确定 | 第48-49页 |
| ·进口集装箱卸载作业设备资源集成调度仿真建模 | 第49-58页 |
| ·进口集装箱卸载设备资源集成调度仿真流程图 | 第49-52页 |
| ·进口集装箱卸载设备资源集成调度仿真逻辑模型 | 第52-57页 |
| ·集装箱卸载作业仿真数量建模 | 第57-58页 |
| ·进口集装箱卸载设备资源集成调度仿真模型实例分析 | 第58-62页 |
| ·实例数据 | 第58-59页 |
| ·仿真模型的运行及结果分析 | 第59-62页 |
| ·仿真模型的优化与分析 | 第62-70页 |
| ·仿真模型的优化运行 | 第62-63页 |
| ·仿真模型的优化结果分析 | 第63-67页 |
| ·仿真模型的优化调度方案 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72页 |
| ·创新 | 第72-73页 |
| ·局限 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |