| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 交通调查与分析 | 第12-20页 |
| ·京沪高速（河北段）交通调查 | 第12-18页 |
| ·车辆分类 | 第13-14页 |
| ·车辆分类调查结果 | 第14页 |
| ·轴载调查 | 第14-18页 |
| ·道路交通调查分析结论 | 第18-20页 |
| 第三章 典型路段沥青路面调查与分析 | 第20-24页 |
| ·河北省高速公路病害概况 | 第20-22页 |
| ·沥青路面调查与分析结论 | 第22-24页 |
| 第四章 高等级公路沥青路面力学响应及疲劳破坏机理分析 | 第24-42页 |
| ·路面结构的选取 | 第24-25页 |
| ·路面结构层典型材料参数 | 第25-27页 |
| ·路面力学计算模型 | 第27-28页 |
| ·荷载条件 | 第27-28页 |
| ·有限元模型 | 第28页 |
| ·计算结果及分析 | 第28-37页 |
| ·路表弯沉分析 | 第29-30页 |
| ·联结层、基层及底基层层底水平横向应力应变分析 | 第30-32页 |
| ·沥青面层底部水平横向应力应变分析 | 第32-34页 |
| ·沥青面层表面水平横向应力应变分析 | 第34-36页 |
| ·沥青面层表面最大剪应力分析 | 第36-37页 |
| ·力学分析结论 | 第37-39页 |
| ·沥青路面损坏模式分析 | 第39-42页 |
| ·强度破坏 | 第39-40页 |
| ·疲劳破坏 | 第40-42页 |
| 第五章 沥青混合料疲劳试验研究 | 第42-80页 |
| ·沥青混合料间接拉伸疲劳试验 | 第42-53页 |
| ·疲劳试验设计 | 第42-44页 |
| ·试件制备及筛选养护 | 第44-46页 |
| ·试件安装 | 第46页 |
| ·设定试验参数 | 第46页 |
| ·进行疲劳试验 | 第46-47页 |
| ·疲劳试验结果分析 | 第47-49页 |
| ·疲劳模型方程回归 | 第49-51页 |
| ·与国外疲劳模型的对比 | 第51-53页 |
| ·沥青混合料常应力弯曲疲劳试验 | 第53-60页 |
| ·原材料 | 第54-55页 |
| ·试验方法 | 第55页 |
| ·弯拉强度试验 | 第55-56页 |
| ·弯拉疲劳试验及结果分析 | 第56-59页 |
| ·疲劳性能对比 | 第56-57页 |
| ·温度对疲劳性能的影响 | 第57-58页 |
| ·荷载频率对疲劳性能对疲劳性能的影响 | 第58-59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·沥青混合料抗剪影响因素分析及剪切疲劳试验 | 第60-80页 |
| ·SST试验简介 | 第61-64页 |
| ·试件安装 | 第64-65页 |
| ·不同因素对沥青混合料抗剪新结果分析 | 第65-73页 |
| ·针片状含量对混合料剪切性能的影响 | 第65-68页 |
| ·沥青对混合料抗剪性能的影响 | 第68-70页 |
| ·混合料剪切性能在沥青用量方面的影响 | 第70-72页 |
| ·混合料抗剪性能在级配作用下的影响 | 第72-73页 |
| ·剪切疲劳试验 | 第73-77页 |
| ·剪切试验小结 | 第77-80页 |
| 第六章 沥青路面疲劳损坏预防措施 | 第80-82页 |
| 第七章 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |