内平动分度凸轮机构的多目标优化与参数化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题的背景及其研究意义 | 第8-9页 |
| ·机械优化设计概述及算法的发展 | 第9-11页 |
| ·参数化设计技术概述 | 第11-13页 |
| ·参数化设计的发展 | 第11-12页 |
| ·参数化设计软件的选择及其设计方法 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 内平动分度凸轮机构的效率计算 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·针齿-凸轮副的受力分析 | 第15-22页 |
| ·针齿受力情况分析 | 第16页 |
| ·相对滑动速度的求解 | 第16-18页 |
| ·针齿受力的计算 | 第18-22页 |
| ·传动效率的计算 | 第22-28页 |
| ·效率分析 | 第22页 |
| ·传动效率的计算 | 第22-26页 |
| ·整机瞬时效率的变化规律 | 第26-27页 |
| ·机构尺寸参数对整机平均效率的影响 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 内平动分度凸轮机构的多目标优化设计 | 第29-44页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·多目标优化设计的概述 | 第29页 |
| ·机构体积优化的数学模型 | 第29-33页 |
| ·设计变量的确定 | 第30页 |
| ·目标函数的建立 | 第30-32页 |
| ·约束条件的建立 | 第32-33页 |
| ·机构效率优化的数学模型 | 第33-40页 |
| ·设计变量的确定 | 第34页 |
| ·目标函数的表达 | 第34-40页 |
| ·多目标及优化方法的选择 | 第40-41页 |
| ·统一目标函数的处理 | 第40页 |
| ·离散变量的优化 | 第40-41页 |
| ·验证条件的补充 | 第41-42页 |
| ·热平衡的计算 | 第42页 |
| ·实例计算与分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 基于UG的内平动分度凸轮机构零件参数化设计 | 第44-57页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·三维参数化设计理论 | 第44页 |
| ·UG的二次开发技术 | 第44-47页 |
| ·UG的二次开发工具 | 第44-45页 |
| ·用户界面的实现 | 第45-47页 |
| ·基于三维模型的参数化设计 | 第47-53页 |
| ·设计原理 | 第47页 |
| ·三维模型的参数化设计实例 | 第47-53页 |
| ·基于KF的参数化设计 | 第53-56页 |
| ·菜单与对话框的建立 | 第54-55页 |
| ·dfa文件的创建 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 内平动分度凸轮机构的CAD系统开发 | 第57-67页 |
| ·CAD系统开发概述 | 第57-59页 |
| ·系统功能和结构分析 | 第57-58页 |
| ·Visual C++6.0的二次开发环境 | 第58-59页 |
| ·内平动分度凸轮机构CAD系统的总体设计过程 | 第59-61页 |
| ·人机交互界面设计 | 第59-61页 |
| ·优化设计 | 第61页 |
| ·三维参数化设计 | 第61页 |
| ·内平动分度凸轮机构部件间参数化关联设计 | 第61-63页 |
| ·UG/WAVE技术简介 | 第61-62页 |
| ·UG/WAVE工具的组成和功能 | 第62-63页 |
| ·局部部件间关联在内平动分度凸轮机构设计中的应用 | 第63-65页 |
| ·CAD系统应用实例 | 第65-66页 |
| ·有关参数化设计模块的补充说明 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结论 | 第67-68页 |
| 7 展望 | 第68-69页 |
| 8 参考文献 | 第69-74页 |
| 9 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第74-75页 |
| 10 致谢 | 第75页 |
