基于地基GPS数据的水汽探测及应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| ·地基GPS遥感水汽的研究背景与意义 | 第12-15页 |
| ·大气中水汽探测的意义 | 第12页 |
| ·利用地基GPS数据探测水汽的优越性 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第15-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·GPS气象学的发展趋势 | 第16-17页 |
| ·目前存在的问题 | 第17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-20页 |
| 2 地基GPS遥感大气水汽技术基础 | 第20-32页 |
| ·GPS气象学 | 第20-21页 |
| ·地基GPS遥感水汽的基本原理 | 第21-24页 |
| ·GPS观测模型 | 第24-26页 |
| ·GPS观测方程 | 第24-25页 |
| ·观测值的线性组合 | 第25-26页 |
| ·主要误差来源 | 第26-29页 |
| ·卫星相关的误差 | 第27页 |
| ·信号传播过程中相关的误差 | 第27-28页 |
| ·地面接收机相关的误差 | 第28-29页 |
| ·解算软件的选择 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 3 对流层延迟解算 | 第32-46页 |
| ·对流层总延迟解算和影响因素 | 第32-34页 |
| ·利用软件解算对流层总延迟 | 第32-33页 |
| ·对流层总延迟解算影响因素 | 第33-34页 |
| ·对流层延迟模型比较 | 第34-44页 |
| ·常用对流层延迟改正模型及比较 | 第34-40页 |
| ·主要映射函数 | 第40-44页 |
| ·水平梯度模型 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 4 天顶湿延迟与可降水量的转换 | 第46-52页 |
| ·湿延迟转换成可降水量 | 第46-47页 |
| ·转换关系 | 第46-47页 |
| ·加权平均温度 | 第47页 |
| ·GPS/PWV精度检验工具和方法 | 第47-49页 |
| ·检验工具 | 第47-49页 |
| ·精度评价 | 第49页 |
| ·回归模型对加权平均温度的影响 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 地基GPS反演大气可降水量的实验 | 第52-64页 |
| ·实验数据来源 | 第52-53页 |
| ·地基GPS可降水量的反演 | 第53-57页 |
| ·解算天顶总延迟ZTD | 第53-54页 |
| ·天顶静力延迟的计算和水汽的转化 | 第54-56页 |
| ·可降水量的精度检验 | 第56-57页 |
| ·地基GPS反演大气可降水量的影响因素 | 第57-61页 |
| ·海潮负荷的影响 | 第57-58页 |
| ·解算观测值的影响 | 第58-59页 |
| ·卫星星历的影响 | 第59-60页 |
| ·组合导航模型的影响 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·不足与展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |