车载火炮自动装填技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外车载火炮及其装填系统发展动态 | 第10-13页 |
| ·国外车载火炮及其装填系统 | 第10-12页 |
| ·国内车载火炮及其装填系统 | 第12-13页 |
| ·论文研究的目的及应用价值 | 第13-14页 |
| ·论文的研究工作及安排 | 第14-15页 |
| 2 自动装填系统总体方案 | 第15-23页 |
| ·对自动装填系统的要求 | 第15页 |
| ·自动装填系统总体方案 | 第15-20页 |
| ·自动装填系统组成 | 第15-17页 |
| ·自动装填系统结构布置 | 第17-18页 |
| ·自动装填系统的工作流程 | 第18-20页 |
| ·自动装填系统工作时序设计 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 3 自动装填系统结构 | 第23-58页 |
| ·弹仓 | 第23-31页 |
| ·弹仓方案 | 第23-26页 |
| ·推弹器 | 第26-27页 |
| ·链轮参数计算 | 第27-28页 |
| ·电机类型及控制方式的选取 | 第28-30页 |
| ·电机及减速器参数 | 第30-31页 |
| ·模块药药仓 | 第31-38页 |
| ·模块药分析 | 第31-32页 |
| ·药仓方案 | 第32-34页 |
| ·电机及减速器参数确定 | 第34-35页 |
| ·推(分)药器原理 | 第35-38页 |
| ·弹协调器 | 第38-47页 |
| ·弹协调器组成 | 第38-40页 |
| ·托弹盘设计 | 第40-44页 |
| ·弹协调器有限元分析 | 第44-45页 |
| ·棘轮锁紧机构参数计算 | 第45-47页 |
| ·药协调器 | 第47-48页 |
| ·输弹输药机 | 第48-57页 |
| ·输弹输药机组成 | 第48-49页 |
| ·链条锁紧机构原理 | 第49-55页 |
| ·输弹输药机协调电机及减速器选取 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 4 自动装填系统动力学分析 | 第58-74页 |
| ·ADAMS动力学理论基础 | 第58-61页 |
| ·弹仓动力学结果及分析 | 第61-62页 |
| ·药仓动力学结果及分析 | 第62-64页 |
| ·托弹盘接弹过程动力学分析 | 第64-66页 |
| ·托药盘接药过程动力学分析 | 第66-70页 |
| ·输弹输药机推弹过程分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 5 自动装填系统控制 | 第74-88页 |
| ·控制系统原理与组成 | 第74-75页 |
| ·控制系统工作过程 | 第75-78页 |
| ·弹协调器电液控制设计 | 第78-87页 |
| ·弹协调器控制方案 | 第78-79页 |
| ·弹协调器运动及动力分析 | 第79-82页 |
| ·液压参数确定 | 第82-83页 |
| ·液压固有频率及阻尼比 | 第83-85页 |
| ·控制系统数学模型及传递函数 | 第85-87页 |
| ·液压回路设计 | 第87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 6 总结 | 第88-90页 |
| ·全文总结 | 第88-89页 |
| ·工作展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
