基于变轴力的钢管混凝土柱抗震性能试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土概述 | 第10-12页 |
| ·钢管混凝土定义 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土的特点 | 第11-12页 |
| ·钢管混凝土抗震性能研究现状 | 第12-16页 |
| ·钢管混凝土抗震性能国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·钢管混凝土抗震性能国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文研究方法及内容 | 第16-17页 |
| 第2章 钢管混凝土变轴力试验方法 | 第17-27页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·拟动力试验概述 | 第18-20页 |
| ·拟动力试验原理 | 第18页 |
| ·子结构拟动力试验 | 第18-20页 |
| ·数值积分方法在子结构拟动力试验中的应用 | 第20-21页 |
| ·显式数值积分方法 | 第20页 |
| ·隐式数值积分方法 | 第20-21页 |
| ·组合数值积分方法 | 第21页 |
| ·变轴力试验方法 | 第21-26页 |
| ·变轴力概述 | 第21-22页 |
| ·不同定轴力下的加载 | 第22页 |
| ·耦合型变轴力加载方法 | 第22页 |
| ·非耦合型变轴力加载 | 第22-24页 |
| ·与有限元软件相结合的变轴力加载试验程序 | 第24-25页 |
| ·基于Open Sees的拟动力试验加载程序 | 第25-26页 |
| ·结论 | 第26-27页 |
| 第3章 钢管混凝土柱变轴力子结构拟动力试验 | 第27-57页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·试验目的 | 第27页 |
| ·试验设计 | 第27-35页 |
| ·模型柱设计 | 第27-33页 |
| ·材性试验 | 第33-34页 |
| ·模型柱制作 | 第34-35页 |
| ·试验方法及加载程序 | 第35-36页 |
| ·试验加载装置 | 第36-37页 |
| ·试验数据的测量 | 第37-39页 |
| ·试验结果分析 | 第39-56页 |
| ·试验现象及破坏形态 | 第39-40页 |
| ·滞回曲线 | 第40-45页 |
| ·滞回耗能 | 第45-47页 |
| ·骨架曲线 | 第47-50页 |
| ·损伤指数 | 第50-51页 |
| ·刚度退化曲线 | 第51-53页 |
| ·时程曲线分析 | 第53-56页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| 第4章 钢管混凝土柱变轴力有限元分析 | 第57-66页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·Open Sees建模过程 | 第57-60页 |
| ·钢管混凝土结构本构模型 | 第57-59页 |
| ·计算单元的选取及截面划分 | 第59-60页 |
| ·数据输出及分析设置 | 第60页 |
| ·结果分析 | 第60-64页 |
| ·滞回曲线 | 第60-62页 |
| ·位移时程曲线 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第64-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-71页 |
