| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| ·边坡稳定性分析的研究现状及存在的问题 | 第11-15页 |
| ·边坡稳定性分析的研究现状 | 第11-14页 |
| ·滑裂面的构建与临界滑裂面的搜索方法研究现状 | 第14-15页 |
| ·目前存在的问题 | 第15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 抗滑桩加固边坡三维最小势能稳定性分析方法 | 第17-33页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·抗滑桩与坡体的相互作用 | 第17-18页 |
| ·抗滑桩内力的计算方法 | 第18-19页 |
| ·边坡系统三维势能的计算模型 | 第19-20页 |
| ·边坡系统三维势能函数的建立 | 第20-25页 |
| ·滑裂面弹性势能 | 第20页 |
| ·滑坡体中抗滑桩相关数据的确定 | 第20-22页 |
| ·抗滑桩与坡体相互作用处的势能 | 第22-23页 |
| ·桩体势能 | 第23-25页 |
| ·安全系数的求解 | 第25-29页 |
| ·抗滑力的推导 | 第25-27页 |
| ·下滑力的推导 | 第27-28页 |
| ·求安全系数 | 第28-29页 |
| ·算例与分析 | 第29-31页 |
| ·算例 | 第29-30页 |
| ·抗滑桩参数对边坡稳定性的影响分析 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 三维任意形状滑裂面的构建与临界滑裂面的搜索 | 第33-46页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·三维任意形状滑裂面的构建 | 第33-38页 |
| ·确定目标函数 | 第38页 |
| ·临界滑裂面的搜索方法 | 第38-40页 |
| ·基于遗传算法的三维临界滑裂面搜索 | 第40-45页 |
| ·遗传算法的操作步骤 | 第40-42页 |
| ·三维临界滑裂面的搜索实现 | 第42-45页 |
| ·本章小节 | 第45-46页 |
| 第四章 抗滑桩加固边坡三维稳定性分析程序开发 | 第46-54页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·程序的开发 | 第46-52页 |
| ·计算程序 | 第47-49页 |
| ·界面模块 | 第49-51页 |
| ·计算程序与界面模块的结合 | 第51-52页 |
| ·程序的实现 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 工程实例 | 第54-58页 |
| ·基坑工程 | 第54-55页 |
| ·工程概况 | 第54-55页 |
| ·计算分析 | 第55页 |
| ·公路边坡工程 | 第55-57页 |
| ·工程概况 | 第55-57页 |
| ·计算分析 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·主要结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第64-65页 |