| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| ·盾构机介绍 | 第12-16页 |
| ·盾构机的施工原理 | 第12-13页 |
| ·盾构机的分类 | 第13-16页 |
| ·盾构机的国内外发展历史及发展现状 | 第16-19页 |
| ·国外盾构机的发展历史及发展现状 | 第16-18页 |
| ·国内盾构机的发展历史及发展现状 | 第18-19页 |
| ·盾构机刀盘驱动技术现状 | 第19-21页 |
| ·盾构机刀盘驱动方式比较 | 第19-21页 |
| ·盾构机刀盘节能化发展方向 | 第21页 |
| ·本课题研究意义及内容 | 第21-22页 |
| ·研究意义 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第2章 盾构机刀盘驱动液压系统设计及计算选型 | 第23-42页 |
| ·盾构机刀盘驱动液压系统设计要求 | 第23页 |
| ·刀盘驱动液压系统原理设计 | 第23-31页 |
| ·变量泵原理分析 | 第25-27页 |
| ·马达正反转的控制 | 第27-28页 |
| ·刀盘掘进工况的控制 | 第28-29页 |
| ·闭式回路补油及马达壳体冷却 | 第29-31页 |
| ·刀盘驱动液压系统主要参数计算及选型 | 第31-36页 |
| ·刀盘驱动液压系统技术参数 | 第31页 |
| ·液压系统主要参数计算 | 第31-33页 |
| ·液压系统的性能验算 | 第33-35页 |
| ·液压阀的选型 | 第35-36页 |
| ·集成阀块的设计 | 第36-39页 |
| ·集成阀块DK1050的设计 | 第37-38页 |
| ·集成阀块DK1060的设计 | 第38-39页 |
| ·液压泵站的设计 | 第39-41页 |
| ·液压油箱有效容积的确定 | 第39-40页 |
| ·泵站油箱的结构设计 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 盾构机刀盘驱动液压系统的数学建模与特性分析 | 第42-55页 |
| ·液压元件数学建模 | 第42-46页 |
| ·三位四通比例换向阀 | 第42-43页 |
| ·阀控制液压缸 | 第43-46页 |
| ·活塞—斜盘倾角 | 第46页 |
| ·盾构刀盘驱动液压系统数学建模 | 第46-53页 |
| ·变量泵—定量马达系统 | 第47-49页 |
| ·定量泵—变量马达系统 | 第49-50页 |
| ·变量泵—变量马达系统 | 第50-53页 |
| ·系统主要性能参数分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 盾构机刀盘驱动液压系统仿真模型建立 | 第55-67页 |
| ·AMESIM图形化仿真软件简介 | 第55-57页 |
| ·刀盘驱动液压系统各回路仿真模型建立 | 第57-62页 |
| ·变量泵排量控制回路的仿真模型 | 第57-58页 |
| ·变量马达控制回路的仿真模型 | 第58-59页 |
| ·过载保护回路仿真模型 | 第59-60页 |
| ·主回路仿真模型 | 第60-61页 |
| ·信号逻辑控制模型 | 第61-62页 |
| ·三通比例减压阀的设计 | 第62-64页 |
| ·系统AMESIM仿真模型的建立 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 盾构刀盘驱动液压系统仿真结果及实际验证分析 | 第67-85页 |
| ·刀盘转速性能仿真及分析 | 第67-69页 |
| ·驱动系统负载特性仿真及分析 | 第69-75页 |
| ·高速时负载特性 | 第69-71页 |
| ·低速时负载特性 | 第71-73页 |
| ·脱困时负载特性 | 第73-75页 |
| ·AMESIM仿真应用分析 | 第75-77页 |
| ·AMESIM/SIMULINK联合仿真分析 | 第77-80页 |
| ·实际验证分析 | 第80-84页 |
| ·实际刀盘液压系统介绍 | 第80-82页 |
| ·实际验证分析 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |