双体风电场维护船的结构设计及结构强度研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·选题的理论意义和实用价值 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第14-19页 |
| ·船体结构设计现状 | 第14-15页 |
| ·波浪载荷研究现状 | 第15-17页 |
| ·结构强度研究现状 | 第17-18页 |
| ·双体船结构强度研究现状 | 第18-19页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 结构设计和结构强度理论简述 | 第20-25页 |
| ·结构规范设计 | 第20页 |
| ·结构强度计算原理 | 第20-22页 |
| ·船体结构强度理论 | 第20-21页 |
| ·双体船载荷概述 | 第21-22页 |
| ·有限元理论 | 第22-24页 |
| ·有限元方法基本原理 | 第23-24页 |
| ·有限元软件介绍 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 双体船结构设计 | 第25-41页 |
| ·双体船结构方案构思 | 第25-27页 |
| ·双体船结构特点 | 第25-26页 |
| ·维护船结构方案 | 第26-27页 |
| ·维护船结构设计 | 第27-40页 |
| ·总布置及主要要素 | 第27-28页 |
| ·结构规范计算 | 第28-38页 |
| ·基本结构和典型横剖面图 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 双体船载荷及强度计算 | 第41-51页 |
| ·总体载荷计算 | 第41-45页 |
| ·CCS 规范计算 | 第41-42页 |
| ·Scott 法计算 | 第42-43页 |
| ·伏罗洛夫法计算 | 第43-44页 |
| ·计算结果比较 | 第44-45页 |
| ·双体船强度计算 | 第45-50页 |
| ·横向强度计算 | 第45-47页 |
| ·扭转计算 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 双体船结构强度有限元分析 | 第51-74页 |
| ·全船有限元模型 | 第51-54页 |
| ·坐标系定义 | 第51页 |
| ·有限元单元划分 | 第51-52页 |
| ·有限元模型 | 第52-54页 |
| ·模型质量 | 第54页 |
| ·载荷及载荷施加 | 第54-56页 |
| ·总纵弯曲 | 第55页 |
| ·总横弯曲 | 第55-56页 |
| ·扭转 | 第56页 |
| ·工况组合及边界条件 | 第56-58页 |
| ·工况组合 | 第56-57页 |
| ·边界条件 | 第57-58页 |
| ·双体船强度有限元计算 | 第58-64页 |
| ·总强度许用应力 | 第58页 |
| ·总强度计算结果 | 第58-60页 |
| ·应力校核及分析 | 第60-64页 |
| ·连接桥结构方案调整及分析比较 | 第64-70页 |
| ·连接桥结构方案调整 | 第64-67页 |
| ·调整方案强度计算 | 第67-68页 |
| ·应力校核及分析 | 第68-70页 |
| ·连接桥抨击计算 | 第70-73页 |
| ·CCS 高速船抨击载荷计算公式 | 第71页 |
| ·连接桥抨击有限元计算 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 详细摘要 | 第93-98页 |
