区域停车诱导系统诱导标志布局及设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外理论研究情况 | 第11-17页 |
| ·停车诱导理论研究综述 | 第11-14页 |
| ·交通标志理论研究综述 | 第14-17页 |
| ·停车诱导系统应用情况 | 第17-20页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第20-22页 |
| 2 区域停车诱导系统结构构成及功能分析 | 第22-29页 |
| ·诱导系统概述 | 第22-24页 |
| ·诱导系统含义 | 第22页 |
| ·建立区域停车诱导系统的意义 | 第22-23页 |
| ·我国区域停车诱导系统的不足 | 第23-24页 |
| ·诱导系统管理结构及子系统分析 | 第24-26页 |
| ·区域停车诱导系统的管理结构 | 第24-25页 |
| ·区域停车诱导系统的子系统 | 第25-26页 |
| ·区域停车诱导系统功能 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 停车诱导标志的布局研究 | 第29-46页 |
| ·停车诱导标志概述 | 第29页 |
| ·停车诱导标志分级研究 | 第29-32页 |
| ·分级的必要性 | 第29-30页 |
| ·分级的影响因素 | 第30-31页 |
| ·分级与功能定位 | 第31-32页 |
| ·诱导标志的布局原则及方法 | 第32-35页 |
| ·布局基本原则 | 第32-33页 |
| ·各等级停车诱导标志的布局方法 | 第33-35页 |
| ·诱导标志布局优化模型研究 | 第35-37页 |
| ·问题分析 | 第35页 |
| ·模型建立 | 第35-37页 |
| ·求解算法 | 第37-40页 |
| ·算法简介 | 第37-38页 |
| ·求解步骤 | 第38-40页 |
| ·前置距离的计算 | 第40-45页 |
| ·标志视认性研究 | 第41-42页 |
| ·模型建立 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 停车诱导标志设计研究 | 第46-55页 |
| ·停车诱导标志设计要求 | 第46-48页 |
| ·版面设计优化模型 | 第48-50页 |
| ·问题分析 | 第48-49页 |
| ·优化模型的建立 | 第49-50页 |
| ·各级停车诱导标志的设计方案 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 北京CBD区域实例分析 | 第55-70页 |
| ·北京CBD概况 | 第55页 |
| ·CBD停车诱导系统结构分析 | 第55-56页 |
| ·停车诱导标志的布局优化示例分析 | 第56-66页 |
| ·一级停车诱导标志的布局 | 第56-58页 |
| ·二级停车诱导标志的布局 | 第58-65页 |
| ·三级停车诱导标志的布局 | 第65-66页 |
| ·北京CBD停车诱导标志设计及分析 | 第66-69页 |
| ·一级停车诱导标志 | 第66-67页 |
| ·二级停车诱导标志 | 第67-68页 |
| ·三级停车诱导标志 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·主要研究结论 | 第70页 |
| ·存在的问题及展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 作者简历 | 第75-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |
