信江大桥主塔稳定性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-18页 |
| ·结构失稳研究 | 第10-12页 |
| ·结构稳定方法研究 | 第12-15页 |
| ·非线性稳定研究概况 | 第15-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 ANSYS在屈曲荷载分析方面的应用 | 第20-30页 |
| ·有限元法简介 | 第20-21页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第20-21页 |
| ·有限元法的特点 | 第21页 |
| ·ANSYS建模理论基础 | 第21-30页 |
| ·ANSYS的基本介绍 | 第21-22页 |
| ·弹性稳定分析 | 第22-24页 |
| ·弹塑性稳定分析 | 第24-26页 |
| ·有限元理论 | 第26-28页 |
| ·特征值屈曲分析的步骤 | 第28-30页 |
| 第3章 主塔特征值屈曲分析 | 第30-44页 |
| ·工程概况 | 第30-32页 |
| ·主塔设计 | 第30-31页 |
| ·钢锚箱设计 | 第31-32页 |
| ·计算模型建立 | 第32-38页 |
| ·单元类型、布尔运算介绍 | 第32-34页 |
| ·平面模型建立 | 第34-35页 |
| ·立体模型建立 | 第35-36页 |
| ·钢锚箱建立 | 第36-37页 |
| ·斜拉索 | 第37-38页 |
| ·单元网格划分 | 第38页 |
| ·计算结果分析 | 第38-43页 |
| ·屈曲系数分析 | 第38-40页 |
| ·失稳模态分析 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 主塔非线性稳定分析 | 第44-67页 |
| ·主塔结构的几何非线性理论 | 第44-57页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·主塔结构的几何非线性问题 | 第44-46页 |
| ·主塔结构的几何非线性分析的有限元方法 | 第46-53页 |
| ·非线性方程组的求解 | 第53-57页 |
| ·ANSYS结构非线性 | 第57-63页 |
| ·基本概念 | 第57-60页 |
| ·几何非线性分析 | 第60-63页 |
| ·主塔非线性ANSYS计算 | 第63-66页 |
| ·SOLID65单元介绍 | 第63-64页 |
| ·主塔非线性屈曲与全过程分析 | 第64页 |
| ·引入初始缺陷的结合非线性稳定分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第74页 |
| 攻读硕士学位期间参加的项目 | 第74页 |
