| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-11页 |
| ·国内外混合动力商用车的相关研究 | 第11-17页 |
| ·国内混合动力商用车的发展状况 | 第11-13页 |
| ·国外混合动力商用车的发展状况 | 第13-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 混合动力重型商用车的动力系统结构类型和控制策略 | 第19-27页 |
| ·混合动力汽车动力系统的结构类型 | 第19-23页 |
| ·混合动力汽车动力系统的结构类型分类 | 第19-22页 |
| ·混合动力重型商用车动力系统技术方案的确定 | 第22-23页 |
| ·混合动力重型商用车的控制策略设计 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 混合动力重型商用车动力总成的部件选型及参数设计 | 第27-41页 |
| ·混合动力车动力总成主要部件选型 | 第27-31页 |
| ·发动机选型 | 第27页 |
| ·电机选型 | 第27-29页 |
| ·电池组的选型 | 第29-30页 |
| ·变速器的选型 | 第30-31页 |
| ·混合动力商用车的动力系统参数设计 | 第31-40页 |
| ·混合动力商用车的混合度 | 第31-33页 |
| ·发动机的参数设计 | 第33-35页 |
| ·电机的参数设计 | 第35-36页 |
| ·电池的参数设计 | 第36-38页 |
| ·传动系统的设计 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 混合动力重型商用车动力系统仿真模型的建立 | 第41-51页 |
| ·仿真软件的选择 | 第41-42页 |
| ·整车模型的建立 | 第42-43页 |
| ·动力驱动系统主要部件模型的建立 | 第43-48页 |
| ·发动机模型的建立 | 第43-45页 |
| ·发电机/电动机模型 | 第45-47页 |
| ·电池组模型 | 第47页 |
| ·控制策略模型 | 第47-48页 |
| ·模型的主要功能和数据输入平台 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 混合动力重型商用车的性能仿真结果分析 | 第51-59页 |
| ·行驶工况的分析 | 第51页 |
| ·整车的性能指标 | 第51页 |
| ·整车动力性仿真分析 | 第51-57页 |
| ·整车经济性仿真分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第65页 |