基于历史车辆轨迹数据的出行时间预测分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 2 相关研究综述 | 第15-24页 |
| ·数据源 | 第15-18页 |
| ·基于固定采集设备 | 第15-16页 |
| ·基于移动采集设备 | 第16-17页 |
| ·数据融合 | 第17-18页 |
| ·预测对象 | 第18页 |
| ·预测方法 | 第18-24页 |
| ·短时预测方法 | 第19-22页 |
| ·长时预测方法 | 第22-24页 |
| 3 原理与技术路线 | 第24-27页 |
| 4 方法实现 | 第27-39页 |
| ·建立历史车辆轨迹数据库 | 第27-29页 |
| ·基于历史车辆轨迹数据的出行时间预测 | 第29-39页 |
| ·预测对象的定义 | 第29页 |
| ·预测的具体方法 | 第29-35页 |
| ·影响因素分析 | 第35-37页 |
| ·修正出行时间 | 第37-39页 |
| 5 实例研究 | 第39-58页 |
| ·研究区域概况 | 第39页 |
| ·数据准备及预处理 | 第39-40页 |
| ·建立出租车历史车辆轨迹数据库 | 第40-42页 |
| ·出行时间的预测 | 第42-48页 |
| ·出行时间预测结果的可靠性分析 | 第48-51页 |
| ·出行时间的影响因素分析 | 第51-55页 |
| ·出行时间的修正 | 第55-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-62页 |
| 发表论文及获奖情况 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 后记 | 第66-67页 |