数控机床进给系统轴承动态特性参数测试系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题来源背景 | 第8-9页 |
| ·论文研究目的与意义 | 第9页 |
| ·滚动轴承的基础理论研究现状 | 第9-11页 |
| ·赫兹弹性接触理论 | 第10页 |
| ·刚性套圈假设 | 第10页 |
| ·滚道控制理论 | 第10-11页 |
| ·静力学分析 | 第11页 |
| ·拟动力学法 | 第11页 |
| ·动力学法 | 第11页 |
| ·轴承刚度和阻尼特性研究现状 | 第11-13页 |
| ·轴承静态特性试验研究概况 | 第12页 |
| ·轴承动态特性试验研究概况 | 第12-13页 |
| ·轴承参数识别方法和试验装置研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文结构和主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 轴承动态特性参数测试原理与识别模型 | 第17-29页 |
| ·轴承动态特性参数测试原理 | 第17-20页 |
| ·单自由度系统的受迫振动力学模型 | 第17-18页 |
| ·单自由度传递函数和频响分析 | 第18-20页 |
| ·多自由度系统的单自由度识别法 | 第20-23页 |
| ·多自由度系统受迫振动微分方程 | 第20-21页 |
| ·小阻尼或比例阻尼的多自由度系统参数识别 | 第21-23页 |
| ·轴承动态特性参数识别模型 | 第23-27页 |
| ·轴承等效力学模型 | 第23页 |
| ·轴承组件等效力学模型 | 第23-27页 |
| ·模态测试系统构成 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 轴承动态特性参数测试通用试验装置的设计 | 第29-44页 |
| ·试验装置的设计要求 | 第29页 |
| ·试验装置总体结构设计 | 第29-37页 |
| ·基础部件设计 | 第31-32页 |
| ·轴承座结构 | 第32页 |
| ·加载机构 | 第32-35页 |
| ·轴系结构 | 第35-37页 |
| ·轴承组件模态仿真 | 第37-39页 |
| ·试验装置模态仿真 | 第39-43页 |
| ·材料属性设置 | 第39页 |
| ·结合面处理 | 第39-41页 |
| ·模态分析结果 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 轴承动态特性参数测试仪器系统的配置 | 第44-52页 |
| ·测试系统仪器设备选择 | 第44-48页 |
| ·激振系统 | 第44-45页 |
| ·拾振系统 | 第45-47页 |
| ·信号处理和采集系统 | 第47-48页 |
| ·信号分析软件 | 第48页 |
| ·测试信号的选择 | 第48-49页 |
| ·测试系统的搭建 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 模态试验步骤及测试系统的验证 | 第52-61页 |
| ·模态试验步骤 | 第52-57页 |
| ·模态作业的生成 | 第52-53页 |
| ·模态测量过程及参数设置 | 第53-55页 |
| ·振型判断及信号处理 | 第55-57页 |
| ·简易试验台搭建 | 第57-60页 |
| ·简易试验台制作 | 第57-58页 |
| ·试验系统及数据分析 | 第58-59页 |
| ·模态仿真与试验结果对比 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |
