汽车企业策略选择对企业绩效的影响
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·问题提出与研究意义 | 第12-13页 |
| ·问题提出 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究思路与方法 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-27页 |
| ·企业策略及代表性学派 | 第15-18页 |
| ·企业策略的概念 | 第15页 |
| ·企业策略的代表性学派 | 第15-16页 |
| ·企业的竞争策略 | 第16-18页 |
| ·策略选择类型 | 第18-26页 |
| ·基于企业竞争的策略类型划分 | 第18-20页 |
| ·基于策略功能的策略类型划分 | 第20-23页 |
| ·基于策略职能的策略类型划分 | 第23-26页 |
| ·策略选择类型对企业绩效的影响 | 第26-27页 |
| 3 中国汽车产业策略选择的实证分析 | 第27-36页 |
| ·中国汽车产业的特征 | 第27-28页 |
| ·中国汽车产业策略选择类型的定性编码 | 第28-31页 |
| ·上市公司年报中涉及汽车产业策略选择的关键项目 | 第28-29页 |
| ·上市公司年报中企业选择策略类型的判断标准 | 第29-30页 |
| ·汽车产业上市公司策略选择的编码结果 | 第30-31页 |
| ·汽车产业上市公司策略选择的实证分析 | 第31-36页 |
| ·样本选取和数据来源 | 第31页 |
| ·样本数据的统计分析 | 第31-32页 |
| ·数据分析与结论 | 第32-35页 |
| ·汽车产业外部环境和产业环境的分析讨论 | 第35-36页 |
| 4 汽车产业策略选择对企业绩效的影响 | 第36-44页 |
| ·研究假设 | 第36-38页 |
| ·稳定型策略、收缩型策略与企业绩效 | 第36页 |
| ·增长型策略选择类型与企业绩效 | 第36-38页 |
| ·样本与方法 | 第38-39页 |
| ·样本的选取 | 第38页 |
| ·研究变量 | 第38-39页 |
| ·模型设计 | 第39页 |
| ·实证分析与说明 | 第39-42页 |
| ·结果分析与探究 | 第42-44页 |
| 5 总结 | 第44-45页 |
| 附录 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 后记 | 第50-51页 |
