| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-15页 |
| 1 绪论 | 第15-31页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第15-18页 |
| ·研究现状 | 第18-27页 |
| ·溶洞发育规律及其探测技术的研究现状 | 第21-23页 |
| ·溶洞对隧道稳定性影响的研究现状 | 第23-26页 |
| ·溶洞与隧道间安全距离研究现状 | 第26页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第26-27页 |
| ·本文研究思路与研究内容 | 第27-29页 |
| ·研究思路 | 第27-28页 |
| ·研究内容 | 第28-29页 |
| ·本文的创新点 | 第29-31页 |
| 2 溶洞特征及隐伏溶洞—隧道分析模型 | 第31-47页 |
| ·溶洞发育特征分析 | 第31-36页 |
| ·碳酸盐岩与溶洞发育 | 第32页 |
| ·地质构造与溶洞的发育 | 第32-34页 |
| ·岩溶水动力分带与溶洞的发育 | 第34-35页 |
| ·溶洞的分类 | 第35-36页 |
| ·溶洞尺寸统计和空间展布分析 | 第36-41页 |
| ·溶洞尺寸统计分析 | 第37-38页 |
| ·溶洞空间展布形态分析 | 第38-39页 |
| ·隐伏溶洞与隧道位置关系 | 第39-41页 |
| ·隐伏溶洞—隧道分析模型 | 第41-44页 |
| ·大跨度隐伏溶洞分析模型 | 第41-44页 |
| ·中小跨度隐伏溶洞分析模型 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-47页 |
| 3 基于强度理论隐伏溶洞与隧道间安全距离研究 | 第47-65页 |
| ·溶洞与隧道间岩层的失稳机理分析 | 第47-48页 |
| ·隐伏溶洞位于隧道底部时安全距离 | 第48-54页 |
| ·固支梁模型 | 第49-51页 |
| ·悬壁梁模型 | 第51-52页 |
| ·悬臂板模型 | 第52-53页 |
| ·四周固支板模型 | 第53-54页 |
| ·隐伏溶洞位于隧道顶部时安全距离 | 第54-60页 |
| ·固支梁模型 | 第55-56页 |
| ·悬壁梁模型 | 第56-58页 |
| ·简支梁模型 | 第58-59页 |
| ·固支板模型 | 第59-60页 |
| ·隐伏溶洞位于隧道侧部时安全距离 | 第60-62页 |
| ·实例分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 4 基于突变理论隐伏溶洞与隧道间安全距离研究 | 第65-97页 |
| ·突变理论 | 第65-73页 |
| ·突变理论简介 | 第66-67页 |
| ·尖点突变模型 | 第67-69页 |
| ·突变失稳机理分析 | 第69-73页 |
| ·隧道岩体开挖的尖点突变失稳分析 | 第73-75页 |
| ·隧道岩体开挖的尖点突变失稳模型 | 第73-74页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间岩层突变失稳分析 | 第74-75页 |
| ·隐伏溶洞位于隧道底部时安全距离 | 第75-84页 |
| ·力学模型的建立 | 第75-77页 |
| ·简化为椭圆形板时安全距离 | 第77-82页 |
| ·简化为固支梁时安全距离 | 第82-84页 |
| ·隐伏溶洞位于隧道顶部时安全距离 | 第84-91页 |
| ·力学模型的建立 | 第84-85页 |
| ·顶板岩层系统的势函数表达式 | 第85-86页 |
| ·失稳分析及安全距离的确定 | 第86-89页 |
| ·简支梁、悬臂梁、组合梁岩层组合安全距离的确定 | 第89-91页 |
| ·隐伏溶洞位于隧道前方时安全距离 | 第91-94页 |
| ·力学模型的建立 | 第91-92页 |
| ·系统的势函数表达式 | 第92-93页 |
| ·安全距离的确定 | 第93-94页 |
| ·实例分析 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 5 隐伏溶洞与隧道间安全距离数值试验方法探讨 | 第97-122页 |
| ·数值模拟方法 | 第97-99页 |
| ·数值模拟方法简介 | 第97-98页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第98-99页 |
| ·隐伏溶洞影响下隧道施工过程的数值模拟方法 | 第99-104页 |
| ·隐伏溶洞的数值模拟 | 第99-100页 |
| ·模型参数的选取和网格划分 | 第100-101页 |
| ·模型范围确定和边界条件处理 | 第101-102页 |
| ·隧道开挖支护的模拟 | 第102-104页 |
| ·数值模拟步骤 | 第104页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间安全距离的判据 | 第104-109页 |
| ·围岩失稳判据 | 第105-106页 |
| ·基于突变理论的围岩失稳判据 | 第106-107页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间安全距离的判据 | 第107-109页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间安全距离的影响因素 | 第109-114页 |
| ·基于解析解的影响因素分析 | 第109-110页 |
| ·基于模型试验的影响因素分析 | 第110-111页 |
| ·基于数值试验的影响因素分析 | 第111-113页 |
| ·数值试验影响因素的确定 | 第113-114页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间安全距离数值试验方案 | 第114-120页 |
| ·统计试验设计方法 | 第114-116页 |
| ·数值试验影响因素取值和水平划分 | 第116-118页 |
| ·数值试验方案设计 | 第118-120页 |
| ·本章小结 | 第120-122页 |
| 6 隐伏溶洞与隧道间安全距离数值模拟计算 | 第122-154页 |
| ·基于突变理论能量突变的安全距离数值模拟计算 | 第122-134页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间岩层突变失稳机理 | 第122-123页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间临界安全距离尖点突变模型 | 第123-125页 |
| ·基于能量突变的安全距离数值模拟实现过程 | 第125-126页 |
| ·基于能量突变的安全距离数值模拟计算 | 第126-134页 |
| ·基于二分法塑性区贯通的安全距离数值模拟计算 | 第134-144页 |
| ·塑性区贯通的安全距离判据 | 第134-135页 |
| ·分法基本原理 | 第135-136页 |
| ·基于二分法塑性区贯通的安全距离数值模拟实现过程 | 第136-137页 |
| ·基于二分法塑性区贯通的安全距离数值模拟计算 | 第137-144页 |
| ·基于强度折减法安全系数突变的安全距离模数值拟计算 | 第144-150页 |
| ·强度折减法的基本原理 | 第144-145页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间距离的安全系数 | 第145-146页 |
| ·强度折减法安全系数突变的安全距离数值模拟实现过程 | 第146页 |
| ·基于强度折减法安全系数突变的安全距离模拟计算 | 第146-150页 |
| ·三种计算方法的对比分析 | 第150-152页 |
| ·三种计算方法原理分析 | 第151页 |
| ·三种方法计算结果分析 | 第151-152页 |
| ·本章小结 | 第152-154页 |
| 7 隐伏溶洞与隧道间安全距离智能预测模型研究应用 | 第154-180页 |
| ·支持向量机 | 第154-162页 |
| ·统计学习理论 | 第155-157页 |
| ·支持向量机 | 第157-159页 |
| ·基于支持向量机的回归方法 | 第159-162页 |
| ·支持向量机特点总结 | 第162页 |
| ·基于支持向量机的安全距离预测建模方法 | 第162-166页 |
| ·建模方法 | 第162-164页 |
| ·模型的实现 | 第164-166页 |
| ·基于支持向量机安全距离智能预测模型 | 第166-172页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间安全距离影响因素的确定 | 第167页 |
| ·学习样本的建立 | 第167-168页 |
| ·建立安全距离智能预测模型 | 第168-172页 |
| ·隐伏溶洞与隧道间安全距离实例分析 | 第172-178页 |
| ·五爪观隧道 | 第172-174页 |
| ·鲁竹坝二号隧道 | 第174-178页 |
| ·本章小结 | 第178-180页 |
| 8 结论与展望 | 第180-184页 |
| ·结论 | 第180-183页 |
| ·进一步工作与展望 | 第183-184页 |
| 参考文献 | 第184-194页 |
| 作者简历 | 第194-198页 |
| 学位论文数据集 | 第198页 |