| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外交通需求管理研究综述 | 第10-12页 |
| ·国内交通需求管理研究基本情况 | 第10-11页 |
| ·国外交通需求管理研究基本情况 | 第11-12页 |
| ·本文研究思路及主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 核心概念、实施原则、层次、评价及相关理论 | 第14-23页 |
| ·核心概念 | 第14-16页 |
| ·公交都市 | 第14页 |
| ·需求管理 | 第14-15页 |
| ·交通需求管理 | 第15-16页 |
| ·交通需求管理实施的原则、层次及效果评价 | 第16-19页 |
| ·交通需求管理实施的原则 | 第16-17页 |
| ·交通需求管理实施的层次 | 第17页 |
| ·交通需求管理的实施战略 | 第17-18页 |
| ·交通需求管理的实施效果评价 | 第18-19页 |
| ·相关理论 | 第19-23页 |
| ·新公共管理理论 | 第19-20页 |
| ·交通需求的特点 | 第20-22页 |
| ·交通需求管理的供需平衡理论 | 第22-23页 |
| 第3章 深圳公交都市发展中交通需求管理现状分析 | 第23-42页 |
| ·深圳市公交都市建设中交通需求管理现状 | 第23-38页 |
| ·深圳市公交都市建设中交通发展现状 | 第23-28页 |
| ·深圳市公交都市建设中交通需求现状 | 第28-29页 |
| ·深圳市公交都市建设中交通需求管理措施 | 第29-38页 |
| ·深圳市公交都市建设中交通需求管理存在的问题 | 第38-40页 |
| ·深圳市公交都市建设中交通需求管理存在问题的原因分析 | 第40-42页 |
| 第4章 国外公交都市建设中交通需求管理经验借鉴 | 第42-53页 |
| ·亚洲主要国家公交都市建设中交通需求管理的主要措施和经验 | 第42-45页 |
| ·新加坡公交都市建设中交通需求管理的主要措施和经验 | 第43-44页 |
| ·香港公交都市建设中交通需求管理的主要措施和经验 | 第44-45页 |
| ·日本公交都市建设中交通需求管理的主要措施和经验 | 第45页 |
| ·欧洲主要国家公交都市建设中交通需求管理的经验借鉴 | 第45-50页 |
| ·伦敦公交都市建设中交通需求管理的经验借鉴 | 第45-47页 |
| ·巴黎公交都市建设中交通需求管理的经验借鉴 | 第47-50页 |
| ·北美主要国家公交都市建设中交通需求管理的经验借鉴 | 第50-53页 |
| ·洛杉矶公交都市建设中交通需求管理的经验借鉴 | 第50-51页 |
| ·纽约公交都市建设中交通需求管理的经验借鉴 | 第51-53页 |
| 第5章 深圳公交都市建设中交通需求管理策略 | 第53-62页 |
| ·完善交通需求管理政策体制 | 第53-54页 |
| ·实施交通影响评价 | 第53页 |
| ·继续倡导绿色出行方式 | 第53页 |
| ·提高停车设备设施使用费 | 第53-54页 |
| ·适时推出小汽车限牌政策 | 第54页 |
| ·实施交通需求管理提升工程 | 第54-56页 |
| ·实施交通需求系统化管理 | 第54-55页 |
| ·强化规划引导 | 第55页 |
| ·优化小汽车使用管理 | 第55页 |
| ·优化交通组织管理 | 第55-56页 |
| ·完善交通需求管理手段 | 第56页 |
| ·优先保证公共交通发展 | 第56-60页 |
| ·公交提速工程 | 第56-57页 |
| ·多元化公共交通网络工程 | 第57-58页 |
| ·枢纽支撑工程 | 第58页 |
| ·轨道交通工程 | 第58页 |
| ·智能公交工程 | 第58-60页 |
| ·统筹协调公共交通发展与交通需求管理 | 第60-62页 |
| 第6章 结论 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
