基于X射线轮毂自动检测系统软件设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题的提出及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外现状及发展 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容和主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 X 射线轮毂自动检测系统的组成和设计方案 | 第13-21页 |
| ·X 射线轮毂自动检测系统设备的组成 | 第13-14页 |
| ·X 射线轮毂自动检测系统软件的组成 | 第14-15页 |
| ·X 射线轮毂自动检测系统的工艺流程 | 第15-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 软件的通信模块和数据库处理模块 | 第21-31页 |
| ·Modbus 通信协议简介 | 第21-24页 |
| ·Modbus 数据传输方式 | 第22-23页 |
| ·Modbus 功能码 | 第23-24页 |
| ·ADO 数据库简介 | 第24-30页 |
| ·选择 ADO 访问数据库的原因 | 第24-25页 |
| ·ADO 对象模型 | 第25-26页 |
| ·数据库访问部分的设计 | 第26-29页 |
| ·打印报表的效果图 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 软件的实时成像模块的组成及原理 | 第31-37页 |
| ·X 射线实时成像模块的总体设计方案 | 第31-32页 |
| ·成像模块结构的主要部件及其原理 | 第32-36页 |
| ·射线源 | 第32-33页 |
| ·影像增强器 | 第33-34页 |
| ·CCD 相机的选取 | 第34-35页 |
| ·图像采集卡 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 缺陷检测 | 第37-57页 |
| ·图像处理技术的应用 | 第37页 |
| ·图像的平滑处理 | 第37-41页 |
| ·递归滤波 | 第38-39页 |
| ·改进的递归滤波 | 第39-40页 |
| ·实验结果及分析 | 第40页 |
| ·多帧叠加平均法降噪 | 第40-41页 |
| ·图像的增强 | 第41-44页 |
| ·直方图均衡化 | 第42页 |
| ·灰度映射 | 第42-43页 |
| ·频域增强 | 第43-44页 |
| ·ROI 区域的选取 | 第44-45页 |
| ·图像分割 | 第45-48页 |
| ·阈值法分割原理 | 第45-46页 |
| ·最优阈值的选取 | 第46-48页 |
| ·分割结果 | 第48页 |
| ·边缘检测 | 第48-53页 |
| ·SUSAN 检测算子 | 第49-52页 |
| ·阈值的选取 | 第52页 |
| ·实验结果分析 | 第52-53页 |
| ·基于边缘和区域信息的轮毂缺陷提取 | 第53-55页 |
| ·图像放大比例尺的计算 | 第55-56页 |
| ·像质计 | 第55页 |
| ·比例尺的计算 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 系统实现 | 第57-65页 |
| ·软件开发环境的选取 | 第57-58页 |
| ·设计策略 | 第58-63页 |
| ·工艺文件试校和轮型号识别模块 | 第58-60页 |
| ·图像采集模块 | 第60-61页 |
| ·目标检测模块 | 第61页 |
| ·数据交换模块 | 第61-62页 |
| ·输出模块 | 第62-63页 |
| ·多线程技术 | 第63-64页 |
| ·线程间通讯 | 第63页 |
| ·线程间的同步 | 第63-64页 |
| ·软件界面示意图 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第七章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录及所取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
