复杂结构的动态响应有限元分析技术和应用
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
目录 | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·选题背景和意义 | 第8-9页 |
·国内外研究进展 | 第9-12页 |
·非线性有限元 | 第9-10页 |
·火炮发射动力学 | 第10-11页 |
·模型参数辨识 | 第11-12页 |
·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
2 复杂结构的动力学有限元建模 | 第14-34页 |
·引言 | 第14页 |
·建模原理 | 第14-15页 |
·部件建模方法 | 第15-19页 |
·几何模型简化 | 第15页 |
·网格划分原则 | 第15-17页 |
·混合单元建模技术 | 第17-18页 |
·应用软件与建模流程 | 第18-19页 |
·连接关系建模方法 | 第19-24页 |
·接触碰撞定义 | 第19-21页 |
·用户接口程序 | 第21-23页 |
·多点约束方程法 | 第23-24页 |
·连接器 | 第24页 |
·动力学分析方法 | 第24-32页 |
·动力学问题的有限元方程 | 第25-26页 |
·显式时间积分方法 | 第26-28页 |
·隐式时间积分方法 | 第28-32页 |
·接触问题求解 | 第32页 |
·提高计算效率、精度和稳定性措施 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
3 某自行火炮动力学有限元建模与分析 | 第34-58页 |
·研究对象与研究目的 | 第34页 |
·自行火炮动力学有限元建模的总体策略 | 第34-35页 |
·部件建模 | 第35-40页 |
·几何模型简化 | 第35-36页 |
·部件有限元建模 | 第36-39页 |
·材料特性 | 第39页 |
·模型配重 | 第39-40页 |
·连接关系建模 | 第40-45页 |
·概述 | 第40页 |
·大滑移接触定义 | 第40-41页 |
·反后坐装置连接 | 第41-42页 |
·高低机连接 | 第42-43页 |
·平衡机连接 | 第43页 |
·座圈连接 | 第43页 |
·履带悬挂系统 | 第43-45页 |
·工况载荷与边界条件 | 第45-46页 |
·动力学分析方法与算法设置 | 第46页 |
·计算结果与分析 | 第46-54页 |
·位移动态响应结果 | 第46-48页 |
·复进机力、制退机力和后坐阻力响应结果 | 第48-49页 |
·应力动态响应结果 | 第49-53页 |
·结果对比与分析 | 第53-54页 |
·结果修正与试验对比 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
4 模型参数辨识研究 | 第58-74页 |
·概述 | 第58页 |
·小波变换 | 第58-61页 |
·小波变换的应用 | 第58-59页 |
·连续小波变换 | 第59-61页 |
·数学实验 | 第61-64页 |
·研究对象和方法 | 第61页 |
·有限元建模 | 第61-62页 |
·计算结果 | 第62-64页 |
·计算结果小波变换分析 | 第64-68页 |
·材料阻尼改变时小波变换结果 | 第64-65页 |
·扭转刚度改变时小波变换结果 | 第65-67页 |
·间隙改变时小波变换结果 | 第67-68页 |
·辨识指标—峰度系数和标准差 | 第68-72页 |
·本章小结 | 第72-74页 |
5 结束语 | 第74-76页 |
·工作总结 | 第74页 |
·展望 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |