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轻量化牵引火炮动力学分析与优化研究

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-8页
1 绪论第8-14页
   ·选题背景及意义第8-9页
   ·国内外研究进展第9-13页
     ·轻量化牵引火炮第9页
     ·火炮发射动力学现状第9-11页
     ·反后坐装置优化设计第11页
     ·火炮总体结构动力学优化第11-13页
   ·本文主要研究内容第13-14页
2 牵引火炮实现轻量化的关键技术第14-28页
   ·概述第14-17页
     ·关键技术的提出第14-16页
     ·关键技术间的联系第16-17页
   ·轻量化总体结构布局技术第17-18页
     ·炮架总体结构形式第17-18页
     ·总体结构参数优化匹配技术第18页
   ·射击稳定性控制技术第18-23页
     ·概述第18-19页
     ·增大稳定力矩技术第19-20页
     ·减小翻转力矩技术第20页
     ·减小后坐阻力技术第20-23页
     ·增加能量耗散缓冲装置技术第23页
   ·部件结构轻量化设计技术第23-26页
     ·轻质材料与轻质结构第23-25页
     ·部件结构优化技术第25-26页
   ·一种能够提高射击稳定性的新型炮架结构第26-27页
   ·本章小结第27-28页
3 全炮刚柔耦合发射动力学分析第28-42页
   ·引言第28页
   ·ADAMS多体系统动力学基本理论第28-31页
     ·多体系统动力学方程的建立第28-29页
     ·ADAMS动力学方程的求解第29-30页
     ·多柔体动力学方程第30-31页
   ·全炮刚柔耦合动力学建模基础第31-32页
     ·牵引火炮模型简述第31页
     ·动力学模型的基本假设第31页
     ·全炮拓扑结构第31-32页
   ·柔性部件的建立第32-36页
     ·ABAQUS生成ADAMS用MNF(Modal Neutral File)技术第32-33页
     ·柔性身管建模第33-34页
     ·柔性摇架建模第34-36页
   ·载荷建模第36-39页
     ·载荷力学模型第36-38页
     ·载荷函数建模第38-39页
   ·仿真结果与分析第39-41页
     ·射击稳定性分析结果第39-40页
     ·炮口扰动分析结果第40-41页
   ·本章小结第41-42页
4 反后坐装置优化设计第42-62页
   ·引言第42-43页
   ·遗传优化算法第43-46页
     ·简单遗传算法第43-44页
     ·Pareto多目标遗传算法第44页
     ·多岛遗传算法(MIGA)第44-45页
     ·非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)第45-46页
   ·ISIGHT集成MATLAB与ADAMS技术第46-47页
     ·应用ISIGHT实施优化的步骤第46页
     ·ISIGHT集成MATLAB技术第46页
     ·ISIGHT集成ADAMS技术第46-47页
   ·制退机结构设计相关计算公式第47-49页
   ·制退机结构参数优化设计第49-53页
     ·概述第49页
     ·目标函数与设计变量第49-50页
     ·状态方程与约束条件第50-51页
     ·优化实施与结果分析第51-53页
   ·节制杆尺寸参数优化设计第53-59页
     ·概述第53-54页
     ·优化模型建立第54-56页
     ·优化实施与结果分析第56-59页
   ·本章小结第59-62页
5 全炮射击稳定性优化第62-72页
   ·引言第62页
   ·火炮总体结构动力学优化模型概述第62-63页
   ·后坐阻力与射击稳定性优化匹配第63-66页
     ·优化模型的建立第63-64页
     ·优化实施与结果分析第64-66页
   ·全炮总体结构参数对发射稳定性的影响分析第66-69页
     ·引言第66-67页
     ·拉丁方试验设计(DOE)方法第67页
     ·总体结构参数对发射稳定性的影响结果分析第67-69页
   ·全炮射击稳定性优化第69-71页
     ·优化模型建立第69-70页
     ·优化实施与结果分析第70-71页
   ·本章小结第71-72页
6 全文总结第72-74页
   ·工作总结第72-73页
   ·展望第73-74页
致谢第74-76页
参考文献第76-80页

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