| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第10-12页 |
| ·粗粒土研究现状 | 第12-15页 |
| ·粗粒土的定义 | 第12页 |
| ·粗粒土力学特性的研究 | 第12-15页 |
| ·高速铁路粗粒土填料研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-19页 |
| 2 戈壁地区粗粒土的基本物理特性试验 | 第19-34页 |
| ·试验段概况 | 第19页 |
| ·颗粒分析试验 | 第19-24页 |
| ·红旗村工点颗粒分析试验 | 第19-22页 |
| ·柴窝堡工点颗粒分析试验 | 第22-24页 |
| ·填料级配特征分析 | 第24-26页 |
| ·颗粒密度试验 | 第26-27页 |
| ·击实试验 | 第27-29页 |
| ·试验原理 | 第27-28页 |
| ·试验仪器 | 第28页 |
| ·试验结果 | 第28-29页 |
| ·振动压实试验 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 3 戈壁地区粗粒土抗剪强度试验研究 | 第34-57页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·粗粒土抗剪强度研究现状 | 第35-37页 |
| ·直剪试验的目的及意义 | 第37页 |
| ·试验仪器 | 第37-39页 |
| ·试验仪器主要组成部分 | 第37-38页 |
| ·仪器主要技术指标 | 第38页 |
| ·仪器结构原理及操作过程 | 第38-39页 |
| ·试验内容及方案 | 第39-41页 |
| ·试验方案 | 第39-40页 |
| ·试验材料 | 第40-41页 |
| ·DK1799(柴窝堡工点)路基填料试验结果及分析 | 第41-48页 |
| ·粗粒土剪切位移与剪应力关系及破坏特征 | 第41-44页 |
| ·压实系数对粗粒土抗剪强度的影响 | 第44-46页 |
| ·含水率对粗粒土抗剪强度的影响 | 第46-48页 |
| ·DK1259+700左侧取土场(红旗村工点)填料试验结果及分析 | 第48-55页 |
| ·粗粒土剪切位移与剪应力关系及破坏特征 | 第48-51页 |
| ·压实系数对抗剪强度的影响 | 第51-53页 |
| ·含水率对粗粒土抗剪强度的影响 | 第53-55页 |
| ·颗粒最大粒径对粗粒土强度指标的影响 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 戈壁地区粗粒土压缩特性试验研究 | 第57-75页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·压缩试验的意义及目的 | 第57-58页 |
| ·试验仪器 | 第58-60页 |
| ·试验仪器主要组成部分 | 第59页 |
| ·仪器主要技术指标 | 第59页 |
| ·仪器操作过程 | 第59-60页 |
| ·试验方案 | 第60页 |
| ·DK1799(柴窝堡工点)路基填料试验结果及分析 | 第60-68页 |
| ·压缩—回弹—再压缩过程分析 | 第60-63页 |
| ·压实系数对压缩特性的影响 | 第63-65页 |
| ·含水率对压缩特性的影响 | 第65-68页 |
| ·DK1259+700左侧取土场(红旗村工点)填料试验结果及分析 | 第68-74页 |
| ·压缩—回弹—再压缩过程分析 | 第68-70页 |
| ·压实系数对压缩指标的影响 | 第70-72页 |
| ·含水率对压缩指标的影响 | 第72-74页 |
| ·第一次加载与第二次加载的压缩特性比较 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 5 戈壁地区粗粒土现场压实检测试验研究 | 第75-83页 |
| ·路堤填筑压实工艺 | 第75-76页 |
| ·试验段概况 | 第75页 |
| ·碾压方式 | 第75页 |
| ·填料粒径控制 | 第75-76页 |
| ·压实厚度 | 第76页 |
| ·路堤填筑质量检验试验研究 | 第76-79页 |
| ·实测孔隙率分析 | 第79-81页 |
| ·E_(vd)填料的关系 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 6 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第89页 |
