广西海上搜救应急管理对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·理论意义 | 第13-14页 |
| ·实践意义 | 第14页 |
| ·文献综述 | 第14-18页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 研究理论基础 | 第18-28页 |
| ·公共管理领域相关理论 | 第18-22页 |
| ·公共管理理论 | 第18-19页 |
| ·新公共管理理论 | 第19-20页 |
| ·新公共服务理论 | 第20-21页 |
| ·公共财政理论 | 第21-22页 |
| ·其他理论 | 第22-24页 |
| ·服务型政府 | 第22-23页 |
| ·公共危机管理理论 | 第23-24页 |
| ·海事公共产品理论 | 第24页 |
| ·海上搜救的性质研究 | 第24-28页 |
| ·海上搜救是国际法定义务 | 第24-25页 |
| ·海上搜救是公共服务 | 第25-26页 |
| ·海上搜救应由公共财政承担 | 第26-28页 |
| 第3章 广西海上搜救应急管理现状及存在问题 | 第28-41页 |
| ·广西海上搜救中心概况 | 第28-31页 |
| ·北海市 | 第29-30页 |
| ·钦州市 | 第30页 |
| ·防城港市 | 第30-31页 |
| ·广西海上搜救应急管理现状 | 第31-35页 |
| ·搜救站点分布 | 第31-32页 |
| ·海上遇险通讯 | 第32页 |
| ·搜救能力 | 第32-33页 |
| ·海上交通流量发展趋势 | 第33-34页 |
| ·广西海上搜救数据分析 | 第34-35页 |
| ·广西海上搜救应急管理存在的问题 | 第35-41页 |
| ·搜救工作受干预严重 | 第35-36页 |
| ·公共服务理念不足 | 第36-37页 |
| ·搜救中心运行经费不足 | 第37页 |
| ·搜救基础设施落后 | 第37-38页 |
| ·应急救援队伍缺乏培训训练 | 第38页 |
| ·搜救指挥机构能力不足 | 第38-39页 |
| ·涉海部门多协调困难 | 第39-40页 |
| ·尚未建立搜救奖励补偿体制 | 第40-41页 |
| 第4章 国内外海上搜救应急管理实践借鉴 | 第41-47页 |
| ·国外海上搜救应急管理 | 第41-43页 |
| ·英国 | 第41-42页 |
| ·美国 | 第42页 |
| ·日本 | 第42页 |
| ·国际区域性搜救合作管理 | 第42-43页 |
| ·国内海上搜救应急管理 | 第43-44页 |
| ·香港 | 第43页 |
| ·国内区域性搜救合作管理体 | 第43-44页 |
| ·分析与借鉴 | 第44-47页 |
| ·管理机构框架清晰 | 第44-45页 |
| ·扁平式管理模式 | 第45页 |
| ·海上搜救力量社会化程度高 | 第45-46页 |
| ·海上搜救组织间协调性好 | 第46-47页 |
| 第5章 完善广西沿海海上搜救应急管理对策 | 第47-56页 |
| ·树立服务型海上搜救理念 | 第47-48页 |
| ·搜救运行经费必须列入政府财政预算 | 第48页 |
| ·加强海上搜救应急“一案三制”建设 | 第48-50页 |
| ·继续完善海上搜寻救助应急预案 | 第48-49页 |
| ·持续稳步推进搜救法制建设 | 第49页 |
| ·不断加强搜救体制建设 | 第49页 |
| ·不断完善搜救机制建设 | 第49-50页 |
| ·加强海上搜救协调能力建设 | 第50-51页 |
| ·建立合理调配搜救体制 | 第50页 |
| ·科学划定海上搜救责任海域 | 第50-51页 |
| ·加强搜救机构交流与合作 | 第51页 |
| ·设立专业救助和社会救助机构 | 第51-52页 |
| ·加快搜救基础设施建设 | 第52-53页 |
| ·提高搜救人员素质和能力 | 第53-54页 |
| ·加强宣传和普及海上搜救知识 | 第54页 |
| ·建立搜救问责制度 | 第54-55页 |
| ·建立和完善海上搜救奖励制度 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
