| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·冲压发动机进气道中的非均匀流动及其对工作性能的影响 | 第12-14页 |
| ·直连实验设计 | 第14-15页 |
| ·高超声速进气道设计方法现状 | 第15-18页 |
| ·二元及轴对称进气道设计 | 第15-16页 |
| ·内收缩进气道基准流场 | 第16-18页 |
| ·气动反设计的研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 反设计方法的理论基础及方法 | 第20-31页 |
| ·无粘流场的求解方法 | 第20-21页 |
| ·经典二维有旋特征线理论及其变形 | 第21-23页 |
| ·点的依赖与影响区域 | 第23-24页 |
| ·初值线的决定区域和影响区域 | 第24-28页 |
| ·初值线为特征线的情况 | 第24-25页 |
| ·初值线为流线的情况 | 第25-26页 |
| ·初值线为激波线的情况 | 第26-27页 |
| ·初值线为一般内点的情况 | 第27-28页 |
| ·本文指定速度非均匀截面的性质 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 控制出口马赫数分布的超声速内流通道反设计 | 第31-45页 |
| ·反设计简化模型 | 第31-32页 |
| ·弯曲激波及其对应壁面的设计 | 第32-33页 |
| ·流场装配技术 | 第33-36页 |
| ·反设计流程 | 第36页 |
| ·算例验证 | 第36-43页 |
| ·算例一：均匀转非均匀算例 | 第36-40页 |
| ·算例二：非均匀转均匀算例 | 第40-43页 |
| ·算例验证小结 | 第43页 |
| ·反设计中的自由度 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 反设计方法的实验验证 | 第45-52页 |
| ·风洞介绍 | 第45页 |
| ·实验模型介绍 | 第45-47页 |
| ·实验模型数值模拟 | 第47-49页 |
| ·实验结果及分析 | 第49-51页 |
| ·M5 风洞实验 | 第49-50页 |
| ·M6 风洞实验 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 反设计在轴对称基准流场中的应用 | 第52-66页 |
| ·一种新的基准流场设计方法 | 第52-56页 |
| ·设计基准流场的 CFD 无粘计算结果 | 第56-58页 |
| ·内收缩进气道 CFD 计算结果 | 第58-62页 |
| ·内收缩进气道设计 | 第58-59页 |
| ·无粘计算结果及分析 | 第59-61页 |
| ·有粘计算结果及分析 | 第61-62页 |
| ·内收缩进气道中的附面层 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 附录： 本文反设计平台介绍 | 第68-71页 |
| 1. 类的结构 | 第68页 |
| 2. 数据结构 | 第68-69页 |
| 3. 算法介绍 | 第69-71页 |
| ·单元过程 | 第69页 |
| ·流线追踪 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 在学期间发表的论文 | 第75页 |