大型风力机叶片及翼型优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 图表清单 | 第9-12页 |
| 注释表 | 第12页 |
| 缩略词 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·研究背景 | 第13-16页 |
| ·风力发电历史及研究意义 | 第13页 |
| ·世界风电发展现状 | 第13-15页 |
| ·中国风电发展现状 | 第15-16页 |
| ·课题研究意义 | 第16-17页 |
| ·课题研究历史与现状 | 第17-18页 |
| ·叶片设计研究历史与现状 | 第17-18页 |
| ·翼型设计研究历史与现状 | 第18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 风力机叶片及翼型优化设计相关理论基础 | 第20-27页 |
| ·动量叶素理论 | 第20-25页 |
| ·经典动量叶素理论 | 第20-24页 |
| ·叶尖轮毂修正 | 第24页 |
| ·修正动量叶素理论 | 第24-25页 |
| ·翼型性能计算方法 | 第25页 |
| ·XFOIL 程序 | 第25页 |
| ·CFD 数值模拟方法 | 第25页 |
| ·优化算法 | 第25-27页 |
| ·多岛遗传算法 | 第25-26页 |
| ·自适应模拟退火算法 | 第26-27页 |
| 第三章 叶片气动外形设计 | 第27-45页 |
| ·设计变量及叶片参数化描述 | 第27-28页 |
| ·设计目标推导 | 第28-41页 |
| ·年发电量计算 | 第28-29页 |
| ·叶片设计载荷评估 | 第29-35页 |
| ·轮毂中心极限载荷简化算法 | 第35-37页 |
| ·整机成本评估 | 第37-41页 |
| ·设计目标 | 第41页 |
| ·优化算法及流程 | 第41-42页 |
| ·设计结果与分析 | 第42-44页 |
| ·叶片设计工作小结 | 第44-45页 |
| 第四章 翼型设计 | 第45-57页 |
| ·设计目标及约束 | 第45-49页 |
| ·翼型气动特性对叶片性能的影响 | 第45-47页 |
| ·叶片气动效率分析 | 第47-48页 |
| ·叶片极限载荷分析 | 第48-49页 |
| ·设计目标确定 | 第49页 |
| ·形状约束 | 第49页 |
| ·翼型的参数化表达 | 第49-50页 |
| ·设计方法和流程 | 第50-51页 |
| ·翼型设计结果与分析 | 第51-56页 |
| ·新翼型与参考翼型比较 | 第51-55页 |
| ·新翼型优化设计叶片 | 第55-56页 |
| ·翼型设计工作小结 | 第56-57页 |
| 第五章 钝尾缘翼型研究 | 第57-66页 |
| ·钝尾缘翼型研究背景 | 第57-58页 |
| ·钝尾缘翼型及叶片分析 | 第58-64页 |
| ·钝尾缘翼型的稳态气动特性 | 第58-59页 |
| ·钝尾缘翼型的动态气动特性 | 第59-61页 |
| ·钝尾缘叶片的结构特性 | 第61-62页 |
| ·钝尾缘翼型设计叶片 | 第62-64页 |
| ·钝尾缘工作小结 | 第64-66页 |
| 第六章 翼型—叶片联合设计 | 第66-72页 |
| ·叶片三维曲面参数化描述 | 第66-67页 |
| ·设计目标和流程 | 第67-68页 |
| ·设计结果和分析 | 第68-70页 |
| ·翼型—叶片联合设计工作小结 | 第70-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第78页 |
