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基于共线和交叉点融合数据的雷达高度计海况偏差参数模型研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
1 引言第12-20页
   ·星载雷达卫星高度计第12页
   ·高度计误差分析第12-14页
   ·海况偏差研究现状第14-17页
   ·主要研究内容第17-20页
2 数据处理第20-40页
   ·数据集简介第20-21页
   ·海况偏差参数模型原理第21-23页
     ·海况偏差信号噪声的处理第21-22页
     ·海况偏差校正参数模型建模依据第22页
     ·海况偏差校正模型参数的确定及优选第22-23页
   ·高度计数据的共线处理第23-28页
     ·参考轨迹确定第23-24页
     ·距离加权法第24-27页
     ·结果验证与分析第27-28页
   ·高度计交叉点数据提取第28-40页
     ·确立最优分段方式第30-35页
     ·交叉点概略位置确定第35页
     ·交叉点精确位置确定第35-37页
     ·交叉点数据提取第37页
     ·结果验证与分析第37-40页
3 共线和交叉点数据分析比对第40-46页
   ·共线和交叉点数据集数量特征分析第40-41页
     ·共线和交叉点数据集有效点数量第40-41页
     ·共线和交叉点数据点数量纬度分布特征第41页
   ·共线和交叉点数据时间特征分析第41-42页
   ·高度计各参量纬度分布特征第42-44页
     ·海表面高度不符值标准差的纬度分布第42-43页
     ·有效波高不符值标准差的纬度分布第43页
     ·风速不符值标准差的纬度分布第43-44页
   ·高度计各参量时间分布特征第44-45页
   ·总结第45-46页
4 基于共线和交叉点数据的各自参数模型分析第46-56页
   ·共线和交叉点各自模型的建立第46页
   ·共线和交叉点模型计算值的全球分布特征第46-49页
   ·共线和交叉点模型计算值偏离程度的量化描述第49-51页
     ·模型偏差值 S第49页
     ·网格化偏差 S 全球分布第49-50页
     ·网格化 S 局部特征分析第50-51页
   ·海况偏差模型有效性描述第51-56页
     ·模型有效性量化标准第51-52页
     ·解释方差局部特征分析第52-56页
5 基于共线和交叉点融合数据的海况偏差参数模型第56-68页
   ·基于多周期交叉点数据集的参数模型改进第56-57页
   ·基于多周期共线数据集的参数模型改进第57-58页
   ·以交叉点为骨架填充共线数据第58-63页
     ·相邻交叉点间共线数据点特征第59-60页
     ·以交叉点为框架的新共线参考轨道第60-62页
     ·基于单周期新融合数据集的参数模型第62-63页
   ·基于多周期新融合数据的参数模型改进第63-64页
   ·新模型特征分析第64-68页
     ·新模型全球分布第64-65页
     ·新模型海况偏差计算值随有效波高和风速变化第65-68页
6 总结与展望第68-70页
参考文献第70-74页
附录第74-78页
致谢第78-79页
个人简历第79页
发表的学术论文和研究成果第79页
申请专利第79页

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