首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--发动机零部件论文--叶片论文

叶冠界面摩擦阻尼减振特性的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·研究背景第11-13页
   ·国内外研究现状第13-15页
   ·本文主要研究内容第15页
   ·本文研究方法第15-17页
第2章 叶冠界面摩擦阻尼理论基础第17-21页
   ·摩擦概述第17页
   ·界面摩擦理论第17-18页
     ·古典摩擦定律第17页
     ·几种摩擦理论第17-18页
   ·界面摩擦阻尼机理分析第18-19页
     ·摩擦机理第18页
     ·叶冠界面摩擦机理第18-19页
   ·叶片叶冠的工作原理第19-20页
   ·本章小结第20-21页
第3章 界面摩擦阻尼理论运动模型建立第21-39页
   ·一维运动模型的建立第21-27页
     ·一维局部滑动模型第21-25页
     ·一维整体滑动模型第25-27页
   ·二维运动模型的建立第27-32页
     ·二维整体滑动模型第27-30页
     ·二维局部滑动模型第30-32页
   ·三维运动模型的建立第32页
   ·计算实例第32-37页
     ·有限元软件ANSYS介绍第33页
     ·MATRIX27单元介绍第33-34页
     ·计算带冠叶片模型第34-37页
   ·本章小结第37-39页
第4章 带冠叶片简化模型及振动特性分析第39-53页
   ·悬臂梁的振动特征方程第39-40页
   ·带冠叶片简化模型的建立第40-47页
     ·等效模型的简化第41-42页
     ·等效模型的固有振动特性第42-45页
     ·ab段等效模型的计算分析第45-46页
     ·bc段等效模型的计算分析第46-47页
   ·计算结果与分析第47-51页
     ·ab段和bc段模型的固有频率第47-49页
     ·弹簧刚度对模型固有频率的影响第49-50页
     ·质量块对模型固有频率的影响第50-51页
   ·本章小结第51-53页
第5章 带冠叶片模型振动特性分析第53-63页
   ·振动力学的有限元法基础第53-55页
   ·有限元模型网格划分和边界条件第55-56页
     ·建立有限元分析模型第55页
     ·边界条件的确定第55-56页
   ·叶片静力分析第56-57页
   ·叶片模态分析第57-58页
     ·无冠叶片的模态分析第57-58页
     ·带冠叶片的模态分析第58页
   ·本章小结第58-63页
第6章 带冠叶片模型接触特性分析第63-83页
   ·接触问题及理论分析第63-65页
   ·接触摩擦问题机理分析第65页
   ·带冠叶片接触特性分析第65-76页
     ·带冠叶片接触特性有限元分析第65-67页
     ·叶冠工作面接触刚度对叶片振动特性影响第67-73页
       ·模型及研究方法第67-68页
       ·三种模型结果与分析第68-73页
     ·叶冠工作面接触摩擦系数对叶片振动特性影响第73-76页
   ·叶冠工作面接触碰撞对叶片振动特性影响第76-82页
     ·叶冠接触碰撞的弹性力和阻尼力动力学基础第76-78页
       ·叶冠接触碰撞的弹性力动力学方程第76-77页
       ·叶冠接触碰撞的阻尼力动力学方程第77-78页
     ·叶冠接触碰撞仿真及计算结果分析第78-82页
       ·碰撞软件介绍第78页
       ·叶冠接触碰撞仿真与结果分析第78-82页
   ·本章小结第82-83页
第7章 总结与展望第83-85页
   ·本文总结第83-84页
   ·研究展望第84-85页
参考文献第85-91页
致谢第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:压差式太阳能自动跟踪器的研究
下一篇:直升飞机仪表屏虚拟仪表检测系统的设计与实现