鼓式制动器低频振动失稳研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 符号说明 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·鼓式制动器概述 | 第11-14页 |
| ·制动器的发展历程 | 第11-12页 |
| ·鼓式制动器的工作原理 | 第12-13页 |
| ·鼓式制动器的结构型式 | 第13-14页 |
| ·鼓式制动器低频振动中失稳现象的研究意义 | 第14-15页 |
| ·鼓式制动器振动的研究现状 | 第15-18页 |
| ·振动机制的研究 | 第15-17页 |
| ·优化方面的研究 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 鼓式制动器低频振动模型的建立 | 第19-34页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·模型简化 | 第19-22页 |
| ·领从蹄式鼓式制动器的结构 | 第19-20页 |
| ·领从蹄式鼓式制动器的安装型式 | 第20-21页 |
| ·模型简化 | 第21-22页 |
| ·模型的建立 | 第22-32页 |
| ·动能分析 | 第22-27页 |
| ·系统势能 | 第27-30页 |
| ·耗能函数与广义力 | 第30-31页 |
| ·动力学方程的建立 | 第31-32页 |
| ·模型初步探讨 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 系统稳定性分析 | 第34-44页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·平衡点附近的稳定性判据 | 第34-36页 |
| ·扰动方程 | 第34-35页 |
| ·稳定性判据 | 第35-36页 |
| ·各因素对稳定性的影响 | 第36-41页 |
| ·摩擦系数 | 第36-37页 |
| ·系统刚度 | 第37-39页 |
| ·角度参数 | 第39-41页 |
| ·主要结论 | 第41-43页 |
| ·主要结论 | 第41-42页 |
| ·与相关文献的对比 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于遗传算法的系统优化 | 第44-58页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·遗传算法概述 | 第44-46页 |
| ·遗传算法特点及运算流程 | 第44-45页 |
| ·遗传算法调用函数 | 第45-46页 |
| ·目标函数与设计变量的选择 | 第46页 |
| ·约束的确定 | 第46-52页 |
| ·遗传算法的MATLAB实现 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 制动器部件的模态分析 | 第58-62页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·有限元方法概述 | 第58页 |
| ·制动器部件的模态分析 | 第58-59页 |
| ·模态分析结果 | 第59-60页 |
| ·主要结论 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-63页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第69页 |
