| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 概述 | 第12-19页 |
| ·研究的背景及其意义 | 第12-14页 |
| ·研究动态与研究方法 | 第14-18页 |
| ·国内外配煤技术理论研究与实际应用状况 | 第14-16页 |
| ·配煤技术相关的控制理论与方法 | 第16-18页 |
| ·论文的主要工作 | 第18-19页 |
| 2 控制对象分析及系统总体结构设计 | 第19-26页 |
| ·配煤生产工艺及控制要求 | 第19-21页 |
| ·洗煤厂装车系统配煤生产工艺 | 第19-20页 |
| ·洗煤厂装车系统配煤控制要求 | 第20-21页 |
| ·控制系统设计要求 | 第21-22页 |
| ·系统总体结构 | 第22-25页 |
| ·系统拓扑结构 | 第22-23页 |
| ·系统功能设计 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 控制系统回路设计 | 第26-36页 |
| ·控制系统回路框图 | 第26-29页 |
| ·配煤专家系统 | 第27-28页 |
| ·过程参数检测 | 第28页 |
| ·系统单控制回路 | 第28-29页 |
| ·控制系统回路硬件应用 | 第29-34页 |
| ·自动配煤的PLC 系统配置 | 第29-30页 |
| ·变频调速方式及变频器选型 | 第30-31页 |
| ·称量系统 | 第31-33页 |
| ·其他设备 | 第33-34页 |
| ·工作站组态软件IFIX 4.0 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 配煤系统控制算法与仿真研究 | 第36-55页 |
| ·常规PID 控制 | 第36-38页 |
| ·PID 控制原理 | 第36-37页 |
| ·常规PID 的不足及解决办法 | 第37-38页 |
| ·装车自动配煤系统使用模糊自整定PID 控制的可行性 | 第38页 |
| ·模糊控制 | 第38-40页 |
| ·模糊控制概述 | 第38-39页 |
| ·模糊控制器原理 | 第39-40页 |
| ·模糊控制器设计 | 第40-43页 |
| ·模糊控制器的输入输出变量 | 第41页 |
| ·模糊语言的确定及论域和比例因子的选择 | 第41-42页 |
| ·模糊推理 | 第42页 |
| ·模糊判决 | 第42-43页 |
| ·装车配煤系统模糊自整定PID 参数控制器的设计 | 第43-49页 |
| ·建立装车配煤系统模型 | 第43-46页 |
| ·模糊自整定PID 参数控制器的设计 | 第46-49页 |
| ·模糊自整定PID 参数控制及常规PID 控制的 MATLAB 仿真 | 第49-54页 |
| ·常规PID 控制的参数整定 | 第49-50页 |
| ·MATLAB 仿真 | 第50-54页 |
| ·仿真结果对比分析 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 系统通信与过程监控实现 | 第55-67页 |
| ·系统开发平台环境 | 第55页 |
| ·系统通信设计 | 第55-60页 |
| ·系统数据流程 | 第55-56页 |
| ·通信设计 | 第56-60页 |
| ·数据库技术及其访问的实现 | 第60-61页 |
| ·数据库访问机制 | 第60页 |
| ·数据库访问实现 | 第60-61页 |
| ·过程监控的实现 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者简历 | 第71-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72-73页 |