基于GPS和电阻率监测的多年冻土地区滑坡运动机制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 2 北黑高速公路地质条件及滑坡发生机制 | 第13-25页 |
| ·研究区域自然地理概况 | 第13-16页 |
| ·研究区域气候特征 | 第13-14页 |
| ·研究区域地形地貌 | 第14-15页 |
| ·地质构造和区域地壳稳定性 | 第15页 |
| ·水文和植被特征 | 第15-16页 |
| ·研究区域工程地质条件 | 第16-19页 |
| ·研究区域地质灾害类型及特征 | 第19-22页 |
| ·古滑坡 | 第20-21页 |
| ·现代滑坡 | 第21-22页 |
| ·K178滑坡形态特征及形成机理 | 第22-23页 |
| ·滑坡形态特征 | 第22-23页 |
| ·滑坡形成机理 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 3 基于GPS定位技术监测滑坡体的变形监测 | 第25-38页 |
| ·GPS定位技术简介 | 第25-26页 |
| ·GPS监测点位布置 | 第26-28页 |
| ·滑坡体不同位置测点运动特征 | 第28-35页 |
| ·滑坡体不同位置的滑动速率的变化 | 第28-32页 |
| ·滑坡体不同位置的滑动位移量的变化 | 第32-35页 |
| ·滑坡体形态变化特征 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 4 基于高密度电阻率法勘察滑坡体电阻率的变化 | 第38-51页 |
| ·高密度电阻率法基本原理简介 | 第38-40页 |
| ·高密度电阻率法系统工作原理 | 第38-39页 |
| ·高密度电法系统组成及技术优势 | 第39-40页 |
| ·高密度电阻率法测线布置 | 第40-41页 |
| ·滑坡体不同位置电阻率的变化 | 第41-45页 |
| ·滑坡体上不同位置电阻率值特征的对比 | 第41-43页 |
| ·滑坡体内外电阻率值特征的对比 | 第43-45页 |
| ·滑坡体电阻率延时性分析 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
