电动自行车用开关磁阻电机驱动控制系统的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·开关磁阻电机的发展状况 | 第11-13页 |
| ·间接位置检测技术 | 第13-18页 |
| ·间接位置检测技术的特点 | 第14页 |
| ·间接位置检测技术的分类 | 第14-15页 |
| ·间接位置检测技术的发展状况 | 第15-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 2 开关磁阻电机调速系统的研究与设计 | 第20-39页 |
| ·开关磁阻电机 | 第20-25页 |
| ·开关磁阻电机的特点 | 第20-21页 |
| ·电机参数选择 | 第21-22页 |
| ·电机基本结构设计 | 第22-25页 |
| ·功率变换器 | 第25-36页 |
| ·功率主电路拓扑结构分析 | 第25-28页 |
| ·功率开关管的定额与选型 | 第28-30页 |
| ·功率损耗估算 | 第30-34页 |
| ·热阻计算 | 第34-36页 |
| ·调速系统的控制方法 | 第36-39页 |
| ·开关磁阻电机的主要控制方式 | 第37-38页 |
| ·本设计控制方案的选择 | 第38-39页 |
| 3 一体化驱动控制器设计与实现 | 第39-54页 |
| ·总体结构 | 第39-41页 |
| ·硬件电路设计 | 第41-51页 |
| ·系统电源 | 第41-42页 |
| ·功率驱动电路 | 第42-44页 |
| ·位置信号输入电路 | 第44-45页 |
| ·转速反馈F/V转换电路 | 第45-46页 |
| ·闭环控制电路 | 第46-47页 |
| ·PWM波生成电路 | 第47-49页 |
| ·电流斩波电路 | 第49-50页 |
| ·欠压保护电路 | 第50-51页 |
| ·过流保护电路 | 第51页 |
| ·抗干扰设计 | 第51-53页 |
| ·散热器设计 | 第53-54页 |
| 4 位置检测设计与实现 | 第54-68页 |
| ·光电传感器的直接检测 | 第54-56页 |
| ·非励磁相电感法的间接检测 | 第56-68页 |
| ·线性模型的电感特性 | 第56-57页 |
| ·总体设计方案 | 第57页 |
| ·电感谐振检测电路 | 第57-59页 |
| ·续流检测电路 | 第59页 |
| ·DSP数字处理单元 | 第59-62页 |
| ·软件设计 | 第62-64页 |
| ·验证实验 | 第64-68页 |
| 5 系统调试与实验 | 第68-75页 |
| ·驱动控制器的功能验证实验 | 第68-70页 |
| ·电机运行实验 | 第70-75页 |
| 6 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
