地铁空间的导向性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·城市发展趋势与城市地下空间的开发利用状况 | 第7-8页 |
| ·世界各大城市地铁发展现状 | 第8页 |
| ·中国地铁发展状况 | 第8-9页 |
| ·本课题的研究现状与意义 | 第9-12页 |
| 第二章 地铁空间中的标识与信息传播 | 第12-24页 |
| ·地铁空间与标识 | 第12-16页 |
| ·标识的含义 | 第12页 |
| ·城市空间标识概念 | 第12-13页 |
| ·标识概念的范围界定 | 第13页 |
| ·现代城市的地铁标识 | 第13-15页 |
| ·世界各地的地铁标识 | 第15-16页 |
| ·空间意义上的导向标识 | 第16页 |
| ·传播学与地铁空间 | 第16-22页 |
| ·传播学定义 | 第17页 |
| ·信息的载体 | 第17-18页 |
| ·信息传播方式 | 第18-21页 |
| ·空间信息传播的手法 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章: 环境认知与地铁空间 | 第24-32页 |
| ·空间认知力 | 第24-25页 |
| ·认知心理学 | 第24页 |
| ·空间认知能力 | 第24页 |
| ·对城市的认知 | 第24-25页 |
| ·地铁空间环境的特点 | 第25-27页 |
| ·地铁空间的人群分类 | 第27页 |
| ·地铁空间中人的行为 | 第27-28页 |
| ·地铁空间中人的某些特殊行为 | 第27-28页 |
| ·哪些情境特征会促进寻路 | 第28页 |
| ·地铁在城市空间中的定位 | 第28-30页 |
| ·城市的街道 | 第28页 |
| ·地铁的空间属性 | 第28-29页 |
| ·地铁设计的方向 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 地铁空间分析 | 第32-45页 |
| ·地铁空间组织结构 | 第32-33页 |
| ·空间结构的明确性 | 第32页 |
| ·地铁的空间结构类型 | 第32页 |
| ·地铁内部空间结构设计的艺术化 | 第32-33页 |
| ·地铁空间元素分析 | 第33-42页 |
| ·地铁的入口设计 | 第33-36页 |
| ·地铁的通道 | 第36页 |
| ·地铁的站台站厅设计 | 第36-41页 |
| ·地铁的出口 | 第41-42页 |
| ·地铁室内空间定位 | 第42-43页 |
| ·城市走廊空间 | 第42页 |
| ·序列空间 | 第42页 |
| ·街道的展示性 | 第42-43页 |
| ·地铁空间与功能的多义性 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 针对北京地铁的研究 | 第45-52页 |
| ·北京地铁的历史 | 第45页 |
| ·北京地铁的现状 | 第45-46页 |
| ·北京地铁在空间导向性方面存在的问题 | 第46-50页 |
| ·地铁空间与城市空间的严重脱节 | 第46-47页 |
| ·地铁站内部候车空间设计问题 | 第47-48页 |
| ·标识设计问题 | 第48-50页 |
| ·问题的解决 | 第50-52页 |
| ·地铁规划与城市整体规划的无缝衔接 | 第50页 |
| ·纵向与横向的通盘考虑 | 第50页 |
| ·地铁—城市街道空间的延伸 | 第50页 |
| ·地铁空间本身具备标识性 | 第50-52页 |
| 结论与展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
