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基于机器视觉道路识别技术的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·引言第9-10页
   ·智能车辆的发展与现状第10-13页
   ·基于机器视觉的智能车辆的发展与现状第13-15页
   ·本课题研究的背景与意义第15-16页
   ·论文的主要内容第16-17页
第2章 道路图像的预处理算法设计第17-28页
   ·引言第17-18页
   ·空域增强法第18-25页
     ·灰度变换第18-20页
     ·直方图变换第20-21页
     ·空域平滑第21-24页
     ·空域锐化第24-25页
   ·频域增强第25-27页
     ·频域平滑第25-26页
     ·频域锐化第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 道路图像边缘检测算法设计第28-48页
   ·边缘检测概述第28-29页
   ·图像的边缘和导数第29-31页
     ·图像的边缘第30页
     ·图像函数的导数定义第30-31页
   ·微分算子的边缘检测第31-43页
     ·LoG算子第31-33页
     ·Sobel算子第33-35页
     ·Roberts算子第35-37页
     ·拉普拉斯(Laplacian)算子第37-39页
     ·Prewitt算子第39-40页
     ·Canny算子第40-43页
   ·图像的边缘检测对比分析第43-46页
     ·无外加噪声图像的检测对比分析第43-44页
     ·噪声图像的检测对比分析第44-46页
   ·本章小结第46-48页
第4章 结构化道路检测与识别第48-67页
   ·道路约束条件假设的比较分析第48-50页
   ·结构化道路成像的分析第50-53页
   ·道路标记线检测算法对比分析第53-56页
   ·结构化道路检测与识别算法分析设计第56-65页
     ·道路检测与识别算法设计第57-60页
     ·车道线拟合算法及其鲁棒性研究第60-65页
   ·车道线动态预测第65页
   ·小结第65-67页
第5章 总结与展望第67-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第73页

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