基于机器视觉道路识别技术的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·智能车辆的发展与现状 | 第10-13页 |
| ·基于机器视觉的智能车辆的发展与现状 | 第13-15页 |
| ·本课题研究的背景与意义 | 第15-16页 |
| ·论文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 道路图像的预处理算法设计 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·空域增强法 | 第18-25页 |
| ·灰度变换 | 第18-20页 |
| ·直方图变换 | 第20-21页 |
| ·空域平滑 | 第21-24页 |
| ·空域锐化 | 第24-25页 |
| ·频域增强 | 第25-27页 |
| ·频域平滑 | 第25-26页 |
| ·频域锐化 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 道路图像边缘检测算法设计 | 第28-48页 |
| ·边缘检测概述 | 第28-29页 |
| ·图像的边缘和导数 | 第29-31页 |
| ·图像的边缘 | 第30页 |
| ·图像函数的导数定义 | 第30-31页 |
| ·微分算子的边缘检测 | 第31-43页 |
| ·LoG算子 | 第31-33页 |
| ·Sobel算子 | 第33-35页 |
| ·Roberts算子 | 第35-37页 |
| ·拉普拉斯(Laplacian)算子 | 第37-39页 |
| ·Prewitt算子 | 第39-40页 |
| ·Canny算子 | 第40-43页 |
| ·图像的边缘检测对比分析 | 第43-46页 |
| ·无外加噪声图像的检测对比分析 | 第43-44页 |
| ·噪声图像的检测对比分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 结构化道路检测与识别 | 第48-67页 |
| ·道路约束条件假设的比较分析 | 第48-50页 |
| ·结构化道路成像的分析 | 第50-53页 |
| ·道路标记线检测算法对比分析 | 第53-56页 |
| ·结构化道路检测与识别算法分析设计 | 第56-65页 |
| ·道路检测与识别算法设计 | 第57-60页 |
| ·车道线拟合算法及其鲁棒性研究 | 第60-65页 |
| ·车道线动态预测 | 第65页 |
| ·小结 | 第65-67页 |
| 第5章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73页 |