电镀锌板上钙改性磷化膜的研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·电镀锌板在汽车行业的应用 | 第10-11页 |
| ·镀锌板表面无铬处理的研究进展 | 第11-13页 |
| ·钼酸盐 | 第11-12页 |
| ·硅酸盐 | 第12页 |
| ·稀土金属盐 | 第12-13页 |
| ·锆盐 | 第13页 |
| ·磷化技术 | 第13-17页 |
| ·磷化膜的作用 | 第13页 |
| ·镀锌板磷化 | 第13-14页 |
| ·磷化机理 | 第14-15页 |
| ·磷化发展现状 | 第15页 |
| ·磷化发展趋势 | 第15-17页 |
| ·本课题的研究的目的及意义 | 第17-19页 |
| 第2章 实验方法 | 第19-25页 |
| ·实验部分 | 第19-22页 |
| ·电镀锌板试样 | 第19页 |
| ·主要的设备和器材 | 第19页 |
| ·试验药品和主要设备 | 第19-21页 |
| ·磷化膜的制备 | 第21-22页 |
| ·磷化配方的优化 | 第22页 |
| ·阴极电泳膜的制备 | 第22页 |
| ·表面分析 | 第22-25页 |
| ·X-RAY 光电子谱 | 第22页 |
| ·扫描电镜和能谱 | 第22页 |
| ·电化学测试 | 第22-23页 |
| ·耐碱性测试 | 第23页 |
| ·膜重测试 | 第23-24页 |
| ·耐高温测试 | 第24页 |
| ·循环腐蚀测试 | 第24-25页 |
| 第3章 结果与讨论 | 第25-49页 |
| ·磷化液的研究 | 第25-37页 |
| ·锌离子浓度的影响 | 第25页 |
| ·锰离子浓度的影响 | 第25-26页 |
| ·游离酸度的影响 | 第26页 |
| ·钙离子浓度的影响 | 第26-37页 |
| ·成膜机理 | 第37-41页 |
| ·时间-电位曲线 | 第38-39页 |
| ·成膜过程中的SEM | 第39-41页 |
| ·性能测试 | 第41-49页 |
| ·膜重测试 | 第41-42页 |
| ·磷化膜晶型比较 | 第42页 |
| ·耐碱性测试 | 第42-44页 |
| ·腐蚀电流的比较 | 第44-45页 |
| ·耐高温测试 | 第45-46页 |
| ·耐氯离子性能测试 | 第46-47页 |
| ·循环腐蚀测试 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-55页 |
| 附录A 攻读硕士期间所发表的学术论文目录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
