基于复合材料理论的轮胎帘线受力模型及测试技术研究
摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-12页 |
第一章 绪论 | 第12-32页 |
·智能轮胎概述及关键技术问题 | 第12-13页 |
·智能轮胎关键技术研究现况 | 第13-21页 |
·智能轮胎产品现况 | 第13-14页 |
·智能轮胎传感器关键技术研究现况 | 第14-21页 |
·智能轮胎力学模型研究现况 | 第21页 |
·轮胎力学理论与试验力学研究 | 第21-29页 |
·轮胎力学理论研究 | 第21-24页 |
·轮胎试验力学研究 | 第24-26页 |
·帘线/橡胶复合材料力学理论 | 第26-28页 |
·帘线张力分析理论与试验研究 | 第28-29页 |
·本文主要研究内容及研究流程 | 第29-32页 |
第二章 轮胎模型化及帘线张力模型 | 第32-54页 |
·轮胎简化物理模型 | 第32-33页 |
·轮胎圆环梁任意层帘线张力的力学建模 | 第33-47页 |
·轮胎材料力学性能描述 | 第33-40页 |
·轮胎圆环梁刚度模型建立 | 第40-45页 |
·轮胎圆环梁任意层帘线张力数学模型 | 第45-47页 |
·轮胎充气与静负荷工况下帘线张力的数学模型 | 第47-52页 |
·轮胎充气工况帘线张力数学模型 | 第47-48页 |
·轮胎静负荷工况帘线张力数学模型 | 第48-52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
第三章 轮胎结构有限元建模及帘线受力仿真分析 | 第54-68页 |
·有限元模型的建立 | 第54-59页 |
·橡胶材料模型描述 | 第54-55页 |
·帘线/橡胶复合材料模型 | 第55-56页 |
·12.00R20轮胎有限元模型 | 第56-58页 |
·有限元计算的考评 | 第58-59页 |
·轮胎帘线受力分析 | 第59-65页 |
·分析路径的定义 | 第59-61页 |
·胎体帘线受力分析 | 第61-62页 |
·带束层帘线受力分析 | 第62-65页 |
·本章小结 | 第65-68页 |
第四章 轮胎传感器测试实验技术研究 | 第68-104页 |
·材料性能测试 | 第68-76页 |
·钢丝帘线张力学性能测试 | 第68-71页 |
·帘线/橡胶复合材料力学性能测试 | 第71-76页 |
·轮胎帘线张力传感器的开发及试验研究 | 第76-86页 |
·钢丝帘线张力的测试机理 | 第76-77页 |
·传感原理 | 第77-80页 |
·传感器结构设计及制造工艺 | 第80-82页 |
·传感测试系统构成和工作原理 | 第82页 |
·传感器标定试验 | 第82-86页 |
·轮胎表面应变传感器研究 | 第86-98页 |
·PVDF传感机理及应变测量原理 | 第87-89页 |
·PVDF应变片的制作 | 第89-90页 |
·PVDF应变片特性试验 | 第90-95页 |
·PVDF胶片传感器测试试验 | 第95-98页 |
·样品轮胎试制及测试 | 第98-101页 |
·样品轮胎试制 | 第98-100页 |
·样品轮胎测试试验 | 第100-101页 |
·本章小结 | 第101-104页 |
第五章 轮胎试验结果分析与模型验证 | 第104-120页 |
·轮胎参数及圆环梁刚度模型计算 | 第104-106页 |
·轮胎静态帘线张力分析 | 第106-114页 |
·充放气工况帘线张力分析 | 第106-107页 |
·静负荷工况帘线张力分析及模型验证 | 第107-114页 |
·轮胎稳态滚动工况帘线张力分析 | 第114-116页 |
·轮胎稳态滚动工况内表面应变分析 | 第116-118页 |
·本章小结 | 第118-120页 |
第六章 总结与展望 | 第120-124页 |
·本文完成的主要工作 | 第120-122页 |
·论文工作的主要创新点 | 第122-123页 |
·对今后工作的展望 | 第123-124页 |
参考文献 | 第124-130页 |
致谢 | 第130-131页 |
博士期间发表论文 | 第131页 |