航天器舱内二氧化碳浓度控制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-26页 |
| ·载人航天与环控生保系统 | 第13-17页 |
| ·载人航天的含义 | 第13页 |
| ·载人航天的意义 | 第13页 |
| ·载人航天器的组成 | 第13-14页 |
| ·载人航天器的发展 | 第14-15页 |
| ·环控生保系统及其功能 | 第15-17页 |
| ·环控生保系统的重要性 | 第17页 |
| ·控制密闭舱室中二氧化碳浓度的必要性 | 第17-18页 |
| ·现有二氧化碳处理方法 | 第18-22页 |
| ·非再生式二氧化碳处理方法 | 第19页 |
| ·物理化学式再生技术 | 第19-22页 |
| ·受控生态生保系统 | 第22页 |
| ·历史上航天器使用的二氧化碳处理装置 | 第22-24页 |
| ·现在的研究进展 | 第24页 |
| ·本文的主要内容 | 第24-26页 |
| 第二章 吸附技术 | 第26-39页 |
| ·吸附作用 | 第26-27页 |
| ·吸附作用的概念 | 第26页 |
| ·吸附作用的分类 | 第26-27页 |
| ·两种吸附方式的研究方法 | 第27页 |
| ·吸附作用的应用 | 第27页 |
| ·吸附理论 | 第27-36页 |
| ·吸附曲线 | 第27-29页 |
| ·常用的吸附等温式 | 第29-32页 |
| ·Langmuir 吸附模型 | 第29页 |
| ·Freundlich 吸附模型 | 第29-30页 |
| ·BET 吸附模型 | 第30-32页 |
| ·吸附等温线的预测 | 第32-33页 |
| ·吸附势理论 | 第32页 |
| ·特性曲线 | 第32-33页 |
| ·混合气体吸附 | 第33-35页 |
| ·吸附热 | 第35-36页 |
| ·吸附设备 | 第36-38页 |
| ·沸石分子筛 | 第38-39页 |
| 第三章 设计计算 | 第39-58页 |
| ·系统流程 | 第39页 |
| ·吸附等温线拟合 | 第39-45页 |
| ·吸附数据 | 第39-41页 |
| ·拟合用到的吸附等温式直线式 | 第41页 |
| ·计算各种气体的饱和蒸气压 | 第41-42页 |
| ·拟合数据和结果 | 第42-45页 |
| ·混合气体吸附 | 第45-47页 |
| ·吸附热计算 | 第47-50页 |
| ·特性曲线 | 第47-48页 |
| ·在373K 下的吸附等温线推导 | 第48-50页 |
| ·对一定吸附量计算的吸附热 | 第50页 |
| ·穿透曲线计算 | 第50-54页 |
| ·脱附曲线计算 | 第54-56页 |
| ·吸附柱参数计算 | 第56-58页 |
| 第四章 相关讨论与结论 | 第58-61页 |
| ·工作流程 | 第58页 |
| ·微重力的影响 | 第58-59页 |
| ·进气湿度的影响 | 第59页 |
| ·混合气体吸附 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·后期工作的设想 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65页 |