低频高载荷空气弹簧研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·空气悬架发展历史和现状 | 第14-19页 |
| ·空气弹簧在汽车和快速列车上的应用 | 第14-16页 |
| ·空气弹簧在磁悬浮列车上的应用 | 第16-17页 |
| ·空气弹簧在工业机械上的应用 | 第17-19页 |
| ·本文的研究内容及意义 | 第19-21页 |
| 第二章 空气弹簧的简介、工作原理及设计过程 | 第21-33页 |
| ·空气弹簧的简介 | 第21-24页 |
| ·空气弹簧的分类 | 第21-22页 |
| ·空气弹簧的特点 | 第22-24页 |
| ·空气弹簧的工作原理 | 第24-29页 |
| ·空气弹簧的设计过程 | 第29-31页 |
| ·空气弹簧设计的成果 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 ABAQUS 在空气弹簧应用中的简介 | 第33-49页 |
| ·ABAQUS 有限元软件简介 | 第33-34页 |
| ·橡胶材料非线性特性 | 第34-35页 |
| ·空气弹簧的模型参数的设定 | 第35-48页 |
| ·Mooney-Rivlin 模型 | 第35-37页 |
| ·超弹性材料参数的确定 | 第37-40页 |
| ·帘线层的模拟 | 第40-42页 |
| ·气体单元 | 第42-46页 |
| ·接触分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 空气弹簧有限元仿真模型的建立及特性分析 | 第49-66页 |
| ·空气弹簧静特性有限元模型的建立 | 第49-54页 |
| ·网格与单元的划分 | 第50-51页 |
| ·边界条件和接触条件 | 第51-52页 |
| ·非线性分析步骤 | 第52-54页 |
| ·空气弹簧的静特性有限元计算 | 第54-57页 |
| ·不同初始压力下的空气弹簧特性 | 第54-55页 |
| ·不同帘线角下的空气弹簧特性 | 第55-56页 |
| ·不同帘线网格间距下的空气弹簧特性 | 第56-57页 |
| ·空气弹簧动特性有限元计算 | 第57-60页 |
| ·带附加气室空气弹簧的特性分析 | 第60-65页 |
| ·空气弹簧与附加气室的简单介绍 | 第60-61页 |
| ·空气弹簧附加气室的设计步骤 | 第61-62页 |
| ·两空气弹簧与两附加气室时的刚度计算 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 空气弹簧的性能试验 | 第66-74页 |
| ·气密性试验 | 第66-67页 |
| ·气压试验 | 第66-67页 |
| ·水压试验 | 第67页 |
| ·垂向静刚度试验 | 第67-70页 |
| ·横向静刚度试验 | 第70-72页 |
| ·试验与仿真的比较 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第74-76页 |
| ·全文总结 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |
