摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
·论文的研究背景及意义 | 第10-11页 |
·我国高速公路通信系统概况 | 第11-12页 |
·本文研究的主要内容 | 第12-19页 |
·WiMAX技术简介 | 第12-13页 |
·正交频分复用技术研究 | 第13-16页 |
·MIMO多输入多输出系统技术研究 | 第16-17页 |
·无线网络技术在高速公路信息传输中的应用研究 | 第17-19页 |
·论文结构安排 | 第19-20页 |
第二章 WIMAX技术中的OFDM技术研究 | 第20-45页 |
·无线通信信道的衰落与多径传播 | 第20-25页 |
·无线信道的多径衰落 | 第20-23页 |
·无线接收信道的时变性以及多普勒频移 | 第23-25页 |
·无线信道的阴影衰落 | 第25页 |
·多载波技术的基本原理 | 第25-29页 |
·为什么要引入多载波(OFDM) | 第25-26页 |
·子载波的三种设置方案 | 第26-27页 |
·多载波的主要优缺点及应用 | 第27-29页 |
·OFDM系统的基本模型 | 第29-31页 |
·快速傅立叶变换在OFDM系统中的应用(OFDM系统的DFT实现) | 第31-32页 |
·保护间隔和循环前缀 | 第32-33页 |
·OFDM系统中的同步 | 第33-41页 |
·基于接收信号的能量检测的分组同步算法 | 第36-37页 |
·基于双滑动窗口的分组检测 | 第37-39页 |
·采用前导字结构进行分组检测 | 第39-41页 |
·傅里叶变换的过采样 | 第41-43页 |
·WiMAX技术中的OFDM技术研究 | 第43-44页 |
本章小结 | 第44-45页 |
第三章 WIMAX技术中的MIMO技术研究 | 第45-64页 |
·MIMO技术原理 | 第45-47页 |
·MIMO多输入多输出无线系统分析 | 第47-58页 |
·同天线干扰 | 第47-48页 |
·基带信道模型 | 第48-50页 |
·接收机已知信道时的MIMO信道容量 | 第50-54页 |
·信道矩阵的奇异值分解 | 第54-56页 |
·对数—行列式容量公式的特征分解 | 第56-58页 |
·WiMAX系统中OFDM+MIMO技术的结合 | 第58-63页 |
·MIMO与OFDM结合的必要性 | 第58-59页 |
·MIMO+OFDM中的关键技术 | 第59-63页 |
本章小结 | 第63-64页 |
第四章 WIMAX技术网络安全研究 | 第64-70页 |
·IEEE802.16D3版本的安全机制 | 第64-65页 |
·IEEE802.16D3版本安全机制的主要工作流程 | 第64-65页 |
·IEEE802.16D3版本安全机制存在的问题 | 第65页 |
·WiMAX的网络安全 | 第65-67页 |
·WiMAX的网络安全方案 | 第67-68页 |
·固定无线宽带接入安全方案 | 第67-68页 |
·移动无线宽带接入安全方案 | 第68页 |
本章小结 | 第68-70页 |
第五章 WIMAX技术在高速公路监控信息传输中的应用研究 | 第70-83页 |
·高速公路通信网络设计原则 | 第71-72页 |
·网络设计中应注意的问题 | 第72-73页 |
·传统的IP技术在高速公路通信系统中的应用 | 第73-74页 |
·WiMAX技术在高速公路监控信息传输中的应用 | 第74-77页 |
·公路监控系统基本说明 | 第74页 |
·公路监控系统建立的必然性 | 第74-75页 |
·WiMAX无线监控系统 | 第75-77页 |
·高速公路无线监控方案的应用研究 | 第77-82页 |
·无线中继 | 第77-78页 |
·无线路由算法 | 第78-79页 |
·WiMAX的应用案例 | 第79-82页 |
本章小结 | 第82-83页 |
第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-89页 |
作者攻读学位期间发表的论文 | 第89页 |