大射电望远镜馈源舱索支撑与索张力配置的优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题研究背景 | 第7-10页 |
| ·FAST 项目的技术指标 | 第10页 |
| ·FAST 缩比模型 | 第10-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 舱索系统运动的非线性数学模型 | 第14-28页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·馈源舱索系统模型介绍 | 第14-16页 |
| ·舱索系统非线性静平衡方程 | 第16-21页 |
| ·悬索张力的优化配置 | 第21页 |
| ·典型轨迹规划 | 第21-26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| 第三章 舱索机构工作空间与结构参数关系研究 | 第28-39页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·舱索机构力奇异性发生的原因 | 第28-30页 |
| ·消除奇异性的方案 | 第30-31页 |
| ·影响工作空间的主要结构参数 | 第31-36页 |
| ·满足工作空间的几组参数 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 理想地形下的舱索系统结构优化设计 | 第39-51页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·舱索系统优化模型 | 第39-42页 |
| ·iSIGHT 软件介绍 | 第42-44页 |
| ·模型求解与结果分析 | 第44-46页 |
| ·张力差的进一步减小 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第五章 实际地形下的舱索系统结构优化设计 | 第51-59页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·实际地形介绍及塔基选择策略 | 第51-53页 |
| ·实际地形下模型求解 | 第53-56页 |
| ·LT5 米模型改造 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 在读期间研究成果 | 第66页 |
