飞机炮舱结构有限元静力分析及疲劳寿命估算
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·飞机结构疲劳设计思想发展 | 第8-9页 |
| ·有限元法在飞机结构设计与分析中的应用 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 飞机结构疲劳分析理论 | 第12-23页 |
| ·疲劳问题的基本概念 | 第12-16页 |
| ·疲劳的定义 | 第12页 |
| ·疲劳破坏的过程 | 第12-13页 |
| ·疲劳破坏和静力破坏的区别 | 第13页 |
| ·疲劳极限、疲劳强度与疲劳寿命 | 第13-14页 |
| ·疲劳曲线 | 第14页 |
| ·等寿图 | 第14-16页 |
| ·疲劳设计方法 | 第16-17页 |
| ·总寿命法 | 第16页 |
| ·损伤容限法 | 第16页 |
| ·耐久性设计法 | 第16-17页 |
| ·疲劳累计损伤理论 | 第17-18页 |
| ·疲劳寿命估算方法 | 第18-22页 |
| ·疲劳裂纹形成阶段寿命估算 | 第19-21页 |
| ·疲劳裂纹扩展阶段寿命估算 | 第21-22页 |
| ·本章结论 | 第22-23页 |
| 第三章 飞机炮舱结构有限元建模 | 第23-49页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·有限元法的分析原理及过程 | 第23-27页 |
| ·平面问题与薄板弯曲 | 第23-25页 |
| ·有限元法分析过程 | 第25-27页 |
| ·有限元建模软件介绍 | 第27-32页 |
| ·CATIA软件简介 | 第27-28页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第28-32页 |
| ·建模中关键技术问题的处理 | 第32-34页 |
| ·铆钉连接的模拟 | 第32-33页 |
| ·螺栓连接的模拟 | 第33页 |
| ·开孔、减重挖削与倒角的处理 | 第33-34页 |
| ·炮舱结构有限元模型的建模过程 | 第34-47页 |
| ·炮舱结构 CAD模型的修整 | 第34-35页 |
| ·炮舱结构几何模型的导入、修整及重构 | 第35-40页 |
| ·炮舱结构有限元模型网格的划分 | 第40-47页 |
| ·本章结论 | 第47-49页 |
| 第四章 炮舱结构静力分析 | 第49-68页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·静力分析的基础 | 第49-50页 |
| ·静力分析工况的设置 | 第50-52页 |
| ·载荷工况的设置 | 第50页 |
| ·载荷大小的设置 | 第50-52页 |
| ·边界约束的处理 | 第52页 |
| ·炮舱结构静力分析在ANSYS中的实现 | 第52-66页 |
| ·边界约束的加载方式 | 第52-54页 |
| ·载荷的加载过程 | 第54-60页 |
| ·静力加载的求解 | 第60页 |
| ·静力加载结果分析 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 炮舱结构疲劳寿命分析 | 第68-75页 |
| ·ANSYS中的疲劳计算模块 | 第68-69页 |
| ·ANSYS疲劳计算的任务 | 第68页 |
| ·ANSYS疲劳计算的基本术语 | 第68页 |
| ·ANSYS疲劳计算的步骤 | 第68-69页 |
| ·炮舱结构疲劳计算在ANSYS中的实现 | 第69-74页 |
| ·S-N曲线的确定 | 第69-70页 |
| ·LSF-0422-1大梁的疲劳寿命分析 | 第70-72页 |
| ·LSF-0422-3大梁的疲劳寿命分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第79-80页 |
| 1.发表文章 | 第79页 |
| 2.主要科研项目 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
