道路交通噪声污染防治措施及评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的提出 | 第9-10页 |
| ·我国道路建设发展概况 | 第9页 |
| ·道路交通噪声污染现状 | 第9页 |
| ·噪声污染的严重性 | 第9-10页 |
| ·道路交通噪声治理方法综述 | 第10-12页 |
| ·合理规划布局 | 第10-11页 |
| ·低噪声路面的研究 | 第11页 |
| ·声屏障降噪的研究 | 第11-12页 |
| ·国内外声屏障技术发展概况 | 第12-14页 |
| ·国外声屏障应用现状 | 第12-13页 |
| ·我国声屏障应用现状 | 第13页 |
| ·声屏障技术的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·研究内容和意义 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·技术线路 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| 第2章 声屏障设计理论基础 | 第16-24页 |
| ·声屏障的声学指标 | 第16-17页 |
| ·声屏障的隔声量 | 第16页 |
| ·声屏障的插入损失 | 第16-17页 |
| ·声屏障设计目标值的确定 | 第17-19页 |
| ·道路环境噪声 | 第17-19页 |
| ·声屏障设计目标值 | 第19页 |
| ·声屏障的位置与尺寸 | 第19-20页 |
| ·位置的确定 | 第19页 |
| ·声屏障的尺寸 | 第19-20页 |
| ·声屏障外形设计要求 | 第20页 |
| ·声屏障的结构设计要求 | 第20-22页 |
| ·声屏障荷载 | 第21页 |
| ·声屏障结构设计 | 第21-22页 |
| ·声屏障的景观设计 | 第22-24页 |
| 第3章 声屏障的构造 | 第24-35页 |
| ·吸声型声屏障和反射型声屏障 | 第24-29页 |
| ·吸声型声屏障 | 第24-26页 |
| ·反射型声屏障 | 第26-28页 |
| ·反射型声屏障与吸声型声屏障的性能比较 | 第28-29页 |
| ·声屏障的构造 | 第29-35页 |
| ·砌块型声屏障 | 第29-30页 |
| ·板型声屏障 | 第30-35页 |
| 第4章 声屏障材料降噪性能实验研究 | 第35-53页 |
| ·隔声材料的声学性能 | 第35-43页 |
| ·隔声量的测量 | 第35-36页 |
| ·加气混凝土隔声性能 | 第36-39页 |
| ·复合板隔声性能 | 第39-41页 |
| ·钢化玻璃的隔声性能 | 第41-43页 |
| ·吸声材料的声学性能 | 第43-51页 |
| ·材料吸声性能的测量 | 第43-45页 |
| ·泡沫吸声材料 | 第45-50页 |
| ·金属微穿孔板 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 声屏障设计的实例与评价 | 第53-72页 |
| ·丹拉高速公路声屏障设计实例 | 第53-57页 |
| ·声屏障的设计 | 第53-55页 |
| ·声屏障的构造设计 | 第55页 |
| ·声屏障的结构设计 | 第55-56页 |
| ·声屏障的材料设计 | 第56页 |
| ·声屏障施工中注意事项 | 第56-57页 |
| ·声屏障设计的评价 | 第57-68页 |
| ·二级模糊综合评价模型的构建 | 第57-59页 |
| ·建立判断矩阵 | 第59-60页 |
| ·权重的计算及一致性的检验方法 | 第60-61页 |
| ·建立评判集 | 第61页 |
| ·声屏障评价模型的建立 | 第61-63页 |
| ·黄銮庄学校声屏障评价实例 | 第63-68页 |
| ·声屏障降噪效果实地测量 | 第68-71页 |
| ·测量条件 | 第68-69页 |
| ·测点的布置 | 第69-70页 |
| ·测量结果及分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论及建议 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第79页 |
