海上结构冰载荷的有限元分析和试验研究
中文摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-6页 |
第一章 绪论 | 第6-12页 |
·冰与结构作用问题研究的迫切性 | 第6-8页 |
·海冰对海工建筑物的危害 | 第7页 |
·我国的冰情概况 | 第7-8页 |
·抗冰结构的工程背景 | 第8-9页 |
·抗冰结构冰载荷的研究现状 | 第9-10页 |
·本文所做工作及成果 | 第10-12页 |
第二章 海冰的物理力学性质 | 第12-19页 |
·海冰的结构 | 第12-13页 |
·海冰的物理性质 | 第13-14页 |
·海冰的盐度 | 第13-14页 |
·海冰的密度 | 第14页 |
·海冰的热性质 | 第14页 |
·海冰的力学性质 | 第14-19页 |
·海冰抗压强度 | 第16-17页 |
·海冰拉伸强度 | 第17页 |
·海冰剪切强度 | 第17页 |
·海冰弯曲强度 | 第17-19页 |
第三章 冰力模型试验的概述 | 第19-31页 |
·试验冰力学的发展状况 | 第19页 |
·冰力模型试验原理和模型律 | 第19-22页 |
·堤头冰力模型试验 | 第22-31页 |
·实验室概况 | 第22-24页 |
·模型冰的制取 | 第24-26页 |
·模型结构 | 第26-28页 |
·试验过程 | 第28-31页 |
第四章 冰载荷计算公式的介绍 | 第31-43页 |
·冰载荷的确定方法 | 第31页 |
·常用的理论计算模型 | 第31-39页 |
·Croasdale三维理论模型 | 第31-35页 |
·冰与斜面结构物作用三维模型的力学简化 | 第35-37页 |
·Frederking三维理论模型 | 第37-38页 |
·Frederking-Timco三维理论模型 | 第38-39页 |
·常用的规范公式 | 第39-42页 |
·港口工程荷载规范 | 第39-41页 |
·我国公路与桥梁设计规范冰荷载规定 | 第41页 |
·苏冰规范 | 第41-42页 |
·合理的选择公式 | 第42-43页 |
第五章 数学模型分析与试验研究 | 第43-67页 |
·有限元分析的原理 | 第43-47页 |
·有限元方法概述 | 第43-44页 |
·有限元法的基本原理 | 第44页 |
·有限单元法概述 | 第44-46页 |
·有限元程序的结构和特点 | 第46-47页 |
·非线性有限元分析 | 第47-49页 |
·非线性接触分析之难点 | 第49-50页 |
·一般的接触分类 | 第50页 |
·ANSYS的接触能力 | 第50页 |
·单元生死的基本概念 | 第50-51页 |
·有限元方法模拟和分析 | 第51-67页 |
·冰排与斜面结构作用过程的模拟 | 第51-63页 |
·误差原因分析 | 第63页 |
·冰排与直面结构作用过程的模拟 | 第63-67页 |
第六章 结论与展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
发表论文和科研情况说明 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |