| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·抽油机应用简介 | 第12页 |
| ·国内、外抽油机技术发展水平及发展方向 | 第12-14页 |
| ·国内、外游梁式抽油机技术现状 | 第12页 |
| ·今后抽油机的发展方向 | 第12-13页 |
| ·现有抽油机主要存在的问题 | 第13-14页 |
| ·抽油机节能技术及发展情况 | 第14页 |
| ·研究本课题的理论意义及应用价值 | 第14-16页 |
| ·本课题研究的理论依据 | 第15页 |
| ·本课题研究的理论意义及应用价值 | 第15页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 新机型的方案设计 | 第16-19页 |
| ·传动方案的设计 | 第16-17页 |
| ·传动原理 | 第17页 |
| ·传动方案的特点 | 第17-19页 |
| 第三章 双天轮直平式抽油机结构参数优化设计 | 第19-27页 |
| ·主要结构参数的优化设计 | 第19-23页 |
| ·建立数学模型 | 第19-22页 |
| ·优化算法 | 第22-23页 |
| ·优化结果分析 | 第23-27页 |
| 第四章 双天轮直平式抽油机运动分析 | 第27-31页 |
| ·悬点运动分析 | 第27-28页 |
| ·运动性能对比 | 第28-31页 |
| ·计算结果对比 | 第28-29页 |
| ·运动性能曲线对比 | 第29-31页 |
| 第五章 双天轮直平式抽油机动力分析 | 第31-49页 |
| ·悬点载荷的确定 | 第31-39页 |
| ·悬点静载荷的大小和变化规律 | 第32-35页 |
| ·基本参数的拟定 | 第35页 |
| ·悬点动载荷的大小和变化规律 | 第35-39页 |
| ·悬点载荷的计算 | 第39页 |
| ·减速箱曲柄轴扭矩计算 | 第39-42页 |
| ·减速箱曲柄轴上的最大允许扭矩M_(max)的计算 | 第40-41页 |
| ·平衡重的确定 | 第41-42页 |
| ·电动机 | 第42-43页 |
| ·电动机有功功率的计算 | 第42-43页 |
| ·节电率的计算 | 第43页 |
| ·计算结果对比 | 第43-44页 |
| ·性能曲线对比 | 第44-45页 |
| ·电动机节能装置 | 第45-49页 |
| ·工作原理 | 第45-47页 |
| ·节能装置的结构 | 第47-48页 |
| ·节能装置的特点 | 第48-49页 |
| 第六章 应用分析 | 第49-51页 |
| ·设计双天轮直平式抽油机的意义 | 第49页 |
| ·方案的先进性 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 A 变量参照表 | 第55-56页 |
| 附录 B 优化设计程序 | 第56-62页 |