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多重权力网络下的近代中国人力车夫--以1945-1949年的汉口人力车夫为中心

中文摘要第1-5页
Abstract第5-7页
导论第7-13页
 一、关于选题第7-8页
 二、学术史的检讨第8-11页
 三、写作方法及思路第11-13页
第一章 近代汉口人力车夫群体的形成及其概况第13-29页
 一、近代汉口人力车业发展轨迹第13-18页
 二、车夫内部结构第18-22页
 三、车夫生存样态第22-29页
第二章 政府对汉口人力车业的重新管理第29-42页
 一、全方位的谋划第29-35页
 二、“流产”的废除人力车运动第35-42页
第三章 人力车夫的自管理组织:以工会为中心第42-61页
 一、工会的构建第42-45页
 二、工会的日常运作第45-53页
 三、人力车夫对工会的态度第53-55页
 四、人力车夫的自发斗争第55-61页
第四章 人力车商:车夫的雇主兼管理者第61-66页
 一、监理活动第61-63页
 二、劳资纠纷第63-66页
结语第66-68页
参考文献第68-70页

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