| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题背景 | 第7-9页 |
| ·国内工程机械行业目前的形势 | 第7-8页 |
| ·国外发展现状 | 第8页 |
| ·课题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究的内容及预期目标 | 第9页 |
| ·研究的目的和现实意义 | 第9-12页 |
| ·论文的思路和方法 | 第12-15页 |
| 第二章 牵引主机负荷特点及对发动机的影响 | 第15-26页 |
| ·研究的目的和现实意义 | 第15-18页 |
| ·汽车、农用车辆的负荷特点 | 第15页 |
| ·推土机、装载机等工程车辆的负荷特点 | 第15-16页 |
| ·冲击压路机的负荷特点 | 第16-18页 |
| ·各种工作负荷的数学模型表示方法 | 第18-19页 |
| ·冲击压路机牵引主机在工作负荷下的基本特点 | 第19-21页 |
| ·评价在波动负荷下发动机动力性和经济性的利用程度指标 | 第21-22页 |
| ·发动机在变负荷工况下最佳负载程度 | 第22-23页 |
| ·转矩和速度适应性系数对功率和比油耗利用系数的影响 | 第23-26页 |
| 第三章 冲击压路机牵引主机配套发动机的选择和匹配 | 第26-36页 |
| ·压路机牵引主机配套内燃发动机的型式选择 | 第26页 |
| ·柴油机特性 | 第26-27页 |
| ·压路机牵引主机柴油机的功率标定 | 第27-29页 |
| ·压路机牵引主机柴油机主要性能参数的选择和确定 | 第29-35页 |
| ·标定功率 P_(eh) 的选择 | 第29-34页 |
| ·标定转速n_(eh) | 第34页 |
| ·扭矩储备系数K_M和转速适应性系数K_u | 第34-35页 |
| ·对冲击压路机牵引主机的其它要求 | 第35-36页 |
| 第四章 冲击压路机牵引主机静态牵引性能仿真数学建模 | 第36-44页 |
| ·发动机特性模块的建模和主要性能评价指标 | 第36-37页 |
| ·变矩器无因次特性的建模和主要性能评价指标 | 第37-38页 |
| ·发动机变矩器共同工作输入特性的建模和主要性能评价指标 | 第38-39页 |
| ·发动机变矩器共同工作输出特性的建模和主要性能评价指标 | 第39-40页 |
| ·牵引车动力特性模块的建模和主要性能评价指标 | 第40-41页 |
| ·牵引特性模块的建模和主要性能评价指标 | 第41-44页 |
| 第五章 冲击压路机牵引主机动态仿真中动力系统模块化 | 第44-50页 |
| ·冲击压路机牵引主机动力传动系统 | 第44页 |
| ·模块化建模方法 | 第44-48页 |
| ·模块化建模方法的引出 | 第44-46页 |
| ·模块化建模方法的定义 | 第46页 |
| ·模块化建模方法的特点 | 第46-47页 |
| ·模块划分原则 | 第47-48页 |
| ·冲击压路机牵引主机动力传动系统的模块化 | 第48-50页 |
| 第六章 冲击压路机动力传动系动态仿真的数学建模与实现 | 第50-72页 |
| ·计算机仿真 | 第50-51页 |
| ·计算机仿真软件 | 第51-53页 |
| ·计算机仿真的一般过程 | 第53-55页 |
| ·冲击压路机牵引主机动力传动系计算机仿真步骤 | 第55-56页 |
| ·牵引主机动力传动系动态仿真的数学建模 | 第56-61页 |
| ·发动机数学模型 | 第56-57页 |
| ·其它阻力数学模型 | 第57页 |
| ·传动系各部件数学模型 | 第57-61页 |
| ·驾驶员模型的建立 | 第61页 |
| ·牵引主机动力传动系的仿真模型建立 | 第61-69页 |
| ·冲击压路机牵引主机动力传动系仿真模型建立 | 第62-68页 |
| ·发动机模块 | 第63-64页 |
| ·变矩器模块 | 第64-66页 |
| ·变速箱主减速器模块 | 第66-67页 |
| ·整车模块 | 第67-68页 |
| ·驾驶员、环境模块 | 第68-69页 |
| ·冲击压路机牵引主机动力传动系动态仿真系统 | 第69-70页 |
| ·冲击压路机牵引主机动力传动系仿真系统模型验证 | 第70-72页 |
| 第七章 软件集成及算法分析 | 第72-96页 |
| ·系统集成原则 | 第72-73页 |
| ·软件的系统集成 | 第73-94页 |
| ·仿真参数输入模块 | 第74页 |
| ·牵引主机静态性能仿真模块 | 第74-82页 |
| ·数据保存模块 | 第82-88页 |
| ·牵引主机动态仿真模块 | 第88-92页 |
| ·牵引主机动态仿真模块 | 第89页 |
| ·外界条件加载 | 第89-92页 |
| ·牵引主机动态仿真模块 | 第92-93页 |
| ·帮助模块 | 第93-94页 |
| ·分析结果 | 第94-96页 |
| 结论 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-103页 |
| 摘 要 | 第103-104页 |
| ABSTRACT | 第104-106页 |
| 致 谢 | 第106页 |
