环氧树脂改性沥青及混合料性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·概述 | 第9页 |
| ·国外钢桥面铺装材料研究现状 | 第9-15页 |
| ·国内钢桥面铺装材料研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究意义 | 第16-17页 |
| ·本文技术路线及研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 环氧树脂改性沥青及混合料的设计 | 第18-30页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·原材料技术指标 | 第18-21页 |
| ·环氧树脂与基质沥青 | 第18-19页 |
| ·集料与矿粉 | 第19-21页 |
| ·环氧树脂改性沥青 | 第21-23页 |
| ·环氧树脂改性沥青混合料配合比设计 | 第23-29页 |
| ·沥青混合料的级配比选及设计 | 第23-24页 |
| ·马歇尔试件制备及技术指标测试 | 第24-26页 |
| ·马歇尔试件技术指标分析 | 第26-28页 |
| ·以空隙率指标确定混合料油石比 | 第28-29页 |
| ·本章结论 | 第29-30页 |
| 第三章 环氧树脂改性沥青混合料的粘弹特性 | 第30-38页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·环氧沥青混合料粘弹性试验 | 第30-34页 |
| ·粘弹性试验方法比选 | 第30页 |
| ·弯曲蠕变试验设计 | 第30-31页 |
| ·蠕变试验结果分析 | 第31-34页 |
| ·粘弹性模型拟合分析 | 第34-36页 |
| ·本章结论 | 第36-38页 |
| 第四章 环氧树脂改性沥青混合料的温度稳定性能 | 第38-53页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·环氧沥青混合料高温性能 | 第38-42页 |
| ·车辙试验及曲线 | 第38-41页 |
| ·车辙指标比较分析 | 第41-42页 |
| ·环氧沥青混合料低温性能 | 第42-46页 |
| ·低温试验方法比选 | 第42页 |
| ·低温弯曲试验 | 第42-43页 |
| ·低温弯曲试验结果分析 | 第43-46页 |
| ·基于能量原理的低温开裂预估 | 第46-52页 |
| ·沥青路面低温开裂能量原理 | 第46-47页 |
| ·破坏能的计算 | 第47-48页 |
| ·温缩应变能的计算 | 第48-51页 |
| ·低温开裂预估 | 第51-52页 |
| ·本章结论 | 第52-53页 |
| 第五章 环氧树脂改性沥青混合料的耐久性能 | 第53-63页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·环氧沥青混合料抗疲劳性能 | 第53-59页 |
| ·疲劳试验方法比选 | 第53页 |
| ·疲劳试验设计 | 第53-54页 |
| ·疲劳试验实施 | 第54-55页 |
| ·疲劳方程建立及修正 | 第55-57页 |
| ·环氧沥青混合料疲劳性能分析 | 第57-59页 |
| ·环氧沥青混合料水稳定性 | 第59-62页 |
| ·粘附性试验 | 第59页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第59-60页 |
| ·冻融循环试验 | 第60-62页 |
| ·环氧沥青混合料水稳定性评价 | 第62页 |
| ·本章结论 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·本文主要结论 | 第63-64页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
